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内衬油管接箍的研制
学兔兔
机械工程师
《 《A iCAi Gl 鲑辩
纪艳娟。石建设, 邹俊松,马翔。杨争
(中国石化江苏油田分公司 石油工程技术研究院,江苏 扬州 225009)
0 引 言 内凸面两侧分别依次没有与油管端面的倒角配合的锥面
目前,油田使用的油管每根长度约10 m,需用接箍连 和 油管伸出内螺纹的丝扣旋合的咬合面。
接形成几百至几千米的管柱,采油井用于输m采出油、注
水井用于输送注入水。由于输送介质具有一定的腐蚀性.
油管内部可采用防腐涂层、镍磷镀和内衬复合管等方式
进行处理,取得较好的效果,延长了油管的使用寿命。同
时也存在以下问题:1)两根油管的连接处即接箍的两螺
纹的根部,预留一定的空问,易存留机杂,接箍本体腐蚀
严重;2)螺纹与腐蚀介质接触,螺纹腐蚀加剧。为解决上述
问题:1)防腐油管接箍(专利号为CN200920246219.4)在
两油管连接螺纹间设置了凸起的密封环,油管的端部与密
封环挤压形成密封,密封环的宽度难控制,在油管拧紧的
过程中使其产生凸起,使管道内径变小,影响管柱内工具 内衬环的周
的运行。2)防腐油管接头(专利号为CN200820027520.1) 向设有便于将内
在两油管连接螺纹间设置了等内径的密封环,油管螺纹 衬环卡装入退刀
与密封环咬合形成密封,但两油管螺纹连接时预留的空 槽并与径向呈锐
间还存在。 角的斜开口 (见
通过分析井下油管腐蚀的原因及特征,对油管接箍 图2),斜开口方
进行新结构设计,研制出了新型内衬油管接箍,可以真正 向 螺纹的旋向
做到全井管柱防腐无死角,该项技术在国内属于首创,已 相同,『』、]衬环在
申请 国家专利(专利号为CN201420257878.9 o 自然状态下外径
1 内衬油管接箍的结构设计 尺寸大于退刀槽
1 1 基本凉理 内径尺寸,从而
采用螺纹与内衬环咬合的方式解决螺纹防腐,采用 保证内衬环与退刀槽卡
l大】衬环内凸结构填充两油管间的预留空间,实现了一个 装后斜开口紧密闭合。
内衬环具行密封螺纹和填充接箍本体的预留空间的双重 内衬环的周向设有
作f{{ 便于将内衬环卡装入退
,.2 结构组成 刀槽的齿形锁口 (见图
新型内衬油管接箍结构如图1所示,包括接箍本体、 3),齿形锁口的断面没有
内衬环两部分组成。接箍本体内壁中部两内螺纹相对应 相互咬合的锁齿,内衬环
的末端有退刀槽,退刀槽内配合卡装内衬环。 在自然状态下外径尺寸
内衬环与退刀槽内径采用过盈配合,连接油管前将 大于退刀槽内径尺寸,与
内衬环缩径放置于退刀槽内,然后通过自然或加热的方 退刀槽卡装后锁齿相互
法将内衬环恢复原尺寸使其与退刀槽紧密结合,内衬环 紧密咬合,从而保证内衬
1人】壁轴向中部设有与待连接的油管内径相等的内凸面, 环可靠密封。
1 90 i 2015年第12期 网址WWW.jxgcs.com电邮:hrbengineer@163.com
学兔
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