第3章大巷运输及设备hyh教程.doc

第三章 大巷运输及设备 第一节 运输方式的选择 本矿井采用斜井开拓方式。矿井生产能力1.20Mt/a，大巷运输方式选择的原则是技术先进、经济合理、安全可靠。 一、煤炭运输方式 结合矿井的生产能力、煤层赋存特征、井下采掘装备水平等因素，设计确定井下大巷采用带式输送机运输方式，其理由如下： （1）带式输送机能适应煤层巷道的起伏变化； （2）便于生产的集中管理和集中监控； （3）运输系统简单、环节少、用人少，生产经营费用低。 鉴于上述特点，设计认为采用带式输送机运输方式运送煤炭不仅运输能力大，连续性强，可适应煤层起伏变化，而且系统简单可靠，安全性好，便于维护。因此，设计确定井下大巷煤炭运输采用带式输送机运输。 二、辅助运输方式 矿井辅助运输主要担负井下人员、矸石、材料和设备的运输任务。煤层倾角在0～10左右，起伏变化较大，不具备架线电机车运输的基本条件。为适应煤层坡度的变化，并参考神府矿区的生产实践经验，设计认为井下辅助运输方式采用防爆低污染柴油机无轨胶轮车运输更为合理。 防爆低污染柴油机无轨胶轮车以内燃机为动力，单车载重量大，爬坡能力强，连续运输时间长，井下巷道无需铺轨，机动灵活，可一机多用，适应多种辅助运输作业需要。可实现从地面到井下各采掘工作面的直达运输，具有运输环节少、效率高、速度快、安全可靠等优点。 三、运输系统 1. 煤炭运输 井下工作面来煤由工作面带式输送机、大巷带式输送机及主斜井带式输送机运出地面。 2. 井下矸石 井下大巷均沿煤层布置，仅在工作面运输巷、回风巷与大巷立交处施工时产生少量矸石，设计排至井下未利用的巷道中，掘进矸石不出井。 3. 材料及设备运输 井下所需材料、设备均由无轨胶轮车从地面经副斜井、辅运大巷运往井下各使用地点。 4. 人员运输 下井人员从地面乘坐无轨胶轮车到井下各工作场所。 第二节 运输设备选型 一、主运输设备 (一) 主运输系统 根据矿井开拓部署，初期开采5-2煤,井下布置一个综采工作面、一个综掘工作面和一个炮掘工作面。工程移交时井下主运输系统如下：104综采工作面来煤由工作面运输巷可伸缩带式输送机转载至西翼大巷带式输送机经运输转载至主斜井带式输送机，运至地面进入地面生产系统加工、贮存、销售。 主运输系统示意图见图3-2-1。 图3-2-1 主运输系统示意图 (二) 西翼大巷带式输送机主要设备选型 西翼大巷带式输送机承担着工作面原煤运输任务，移交长度900m，沿煤层布置，随着综采工作面不断推进，西翼大巷带式输送机需要不断延伸来满足生产要求，故设计将带式输送机驱动系统、胶带张紧系统全部布置在机头位置。 根据工作面采煤工艺及装备情况，工作面顺槽可伸缩带式输送机与西翼大巷带式输送机直接搭接，工作面来煤峰值运量1000t/h，所以确定西翼大巷带式输送机运量Q＝1000t/h，根据运量确定带宽B=1000mm，带速V=3.5m/s，设备设计计算如下: 1. 圆周驱动力FU的计算 FU=CfLg [qRO+qRU+(2qB+qG)cosδ]+FS1+FS2+qGHg 式中：C—装料系数，取1.04； f—模拟摩擦系数，取=0.03； L—输送机长度，L=2932m； qRO—承载分支托辊每米长旋转部分质量，qRO=15.75kg/m； qRU—回程分支托辊每米长旋转部分质量，qRU=5.36kg/m； qB—每米长输送带的质量(阻燃带ST1600)，qB=28.8kg/m； qG—每米长输送物料质量(qG=Q/3.6v)，qG=79.37kg/m； FS1—主要特种阻力，FS1=5299N； FS2—附加特种阻力，FS2=2943N； H—物料提升高度，H=20m； δ—输送机倾角，δ≈0.172o～1 o 经计算：FU=165681N。 2. 驱动功率计算 PA= 经计算轴功率：PA＝579kW； 取电机备用系数K=1.4倍，计算电机功率N=K·PA=811kW； 根据以上计算结果，确定西翼大巷带式输送机采用头部双滚筒三电机的驱动布置方式，功率配比2：1，电机功率：PM=3×315。详细计算结果参见表3-2-1西翼大巷带式输送机计算结果表。 表3-2-1 西翼大巷带式输送机计算结果表 计算 简图 原始数据 1、物料： 原煤 粒度： 0～300mm 比重： 0.9t/m3 动堆积角 15° 2、驱动装置：双驱动滚筒三电机 3、托辊阻力系数ω＝0.03 4、提升高度H＝20m 运量 （Q） 带速（V） 带宽 （B） 基本参数（kg/m） 各点张力 （N） 圆周力 （N） 胶 带 打滑验算 功率（kW） t/h m/s mm qRO=15.75 qRU=5.36 qB=28.80 qG=79.37 S1=195523 S1-2=85072 S2=29852 S3 ≈S4=578