GPS车辆监控system.ppt

国内GPS车辆监控管理系统发展 ---- GPS演示 　　　 效益分析－节省费用、扩大业务 杜绝司机胡乱报销燃油费：包括路上卖油、虚开发票和绕路耗油等。 减少长途电话费、短信费等：通过数据短信沟通，费用大大降低； 减少车辆磨损费：包括绕路、空跑及公车私用等； 减少人工费用：包括传统的统计、调度及押货人员等的人数开支等； 杜绝公车私用：造成的巨大浪费。 节省车辆：安装GPS 系统后原来的车辆按照使用率和调度程度来计算将可以节省30~40%的车辆。 效益分析－高效管理 工作效率提高：建立完善的GPS 调度管理系统，使公司统一的对车辆和司机进行管理， 统一管理和高效调度：调度中心随时随地掌握每一辆车的状态，就能做到对任何车辆或车队进行统一调度管理和指挥。减少因管理人员不知所有车辆的位置而盲目的拨打电话通知司机；更不会给司机找借口搪塞拒绝执行任务等情况。 效益分析－安全 　　　增大人、车、货的安全系数 强大的防盗抢反劫持功能，有力的避免外人对司机或车辆或货物的盗窃劫持（一旦出事，可以第一时间报案和侦破，最大限度挽回损失）；避免单位每年因此而造成直接经济损失。 GPS原理 ACC 门 灯 系统的五大优势 强大的后台保障系统---军工背景 全程支持，免费培训 注重服务，分工负责 打破常规，多种营销模式 国际市场开发力度和丰富的营销经验： 泰 国 乌克兰 哈萨克斯坦 罗马尼亚 选择的十一大理由 可扩充性强 基于大型数据库系统设计 功能完善强大 多种行业实际需求功能划分，相关功能自由组合 与车辆业务系统完美结合 系统具有完备的功能，同时设计了SxAPI接口 具有良好的兼容性 通过服务器系统软件中的前置通讯机，完成对任何一款车机的接入 地图数据精确且能动态更新 总参测绘局平均一年两次的更新 功能演示 – 看得见 通讯方式 采用GPRS数据通道（兼容CDMA），使用TCP/IP协议、UDP协议均可。 远程升级功能 可通过远程空中下载对车载终端的程序进行修改、升级 多种跟踪、监控方式 可根据车辆运行的各自状态，选择单次跟踪、定时定次跟踪、定距连续跟踪、定时连续跟踪等多种跟踪模式 历史轨迹回放 车辆状态列表信息 报警列表信息 操作命令查询 功能演示 – 看得见 通话 可拨打车机ＳＩＭ卡，通过手柄发声。 监听、监视 可随时启动对车内声音的监听，以及拍照功能 驱动其他电路 带驱动控制线，可设置输出为高、低电平，用于驱动门锁或其他电路 带后备充电电池 车辆缺电或非法断电等情况下仍然能长时间回传GPS数据 功能演示 – 即时报警 遭遇歹徒，紧急报警 当遭遇劫匪或其他紧急情况时可以及时按动紧急报警按钮，发出告警信息 超速行驶，自动报警 可远程遥控方式设定车辆行驶速度上限，当车辆行驶速度超过该上限时，自动发出告警信息 设定区域，越区报警 可远程遥控方式设定车辆行驶区域（多边形），当车辆行驶范围超出预设的限制区域时，自动发出告警信息 非法断电，自动报警 当电源被破坏或车辆电瓶严重缺点时，自动发出告警信息 非正常移动，防盗报警 车辆在设防状态下被拖吊移动时，自动发出告警信息 功能演示 – 控得了 断油断电 可远程遥控车辆发动机熄火 控制话费、呼出限制 为有效控制通话费用，可对车机遥控设置6个限拨出电话号码，超出设置的其他号码将不能拨出（车机对外拨打电话，需选装通话手柄） 功能扩展 - “油耗监控” “油耗监控”-设计各类企业需要的图表 功能扩展 – “传感器” 温度监控 采用专用的高精度数字式温度传感器,定时回传监控中心,适用于冷藏车 门控监控 采用专用的高灵敏门磁感应传感器,将货车大门的开闭状态定时回传监控中心,适用于物流车 功能扩展 – “手持式GPS监控终端” 在手持式PDA上开发出PC机上完全类似的监控软件，并能兼具： 自主导航功能 应急指挥功能 临时调度指路功能 功能扩展 - “列车行驶记录仪” 新《铁路客车运用维修规程》的颁布和第六次大提速后列车运行速度的提高，对铁路客车的检修周期提出要求，车辆厂段辅修和A1、A2、A3、A4四级修程使用的是走行公里和时间限制双轨制控制的办法。相比之下，按走行公里数检修更加科学、安全，并将逐步取代时间限制检修体制。 目前使用的走行公里统计方法是在查出往返交路的公里数，输入KMIS系统，列车运行一趟，按预定值进行累加的办法。遇到改编，换挂的车辆，需