湖北宜昌房地产发是展研究报告.docVIP

2007年宜昌市房地产发展 研 究 报 告 中国葛洲坝集团房地产开发有限公司 2007年1月 第一章 宏观环境篇 一、宜昌市概况 （一）区位优势 宜昌市地理位置居中，是一座有着楚文化、三国文化、山水文化和三峡工程文化等丰厚历史文化积淀的城市，一座将定位于省域副中心城市、世界水电旅游名城。具有水运、铁路、公路、航空等综合交通优势，处于南北经济文化交往，东西资源要素对流的交汇处和过渡带，历来是重要的军事和物资重镇集散地。长江开放开发战略、西部大开发战略的实施和三峡工程的兴建，长江流域已形成了以上海为龙头，长江为纽带，上海、南京、武汉、、重庆“五城一线”的开放开发大格局，在这一格局中，作为三峡工程所在地，处于承东启西的战略部位，是重庆和武汉之间重要的区域性中心城市。在长江中上游是具有优良的自然环境与人文环境的，是最适宜居住的城市，是鄂西渝东地区的中心城市和交通枢纽城市。总面积21084平方公里，地跨东经110°15112°04，北纬29°56~31°34之间，东西最大横距174公里，南北最大纵距180公里。行政区划为5区、3市、5县，即西陵区、伍家岗区、点军区、猇亭区、夷陵区、宜都市、枝江市、当阳市、五峰土家族自治县、长阳土家族自治县、远安县、兴山县、秭归县。面积21083平方公里居住有汉族、土家族、回族、苗族、满族、蒙古族、侗族、壮族、彝族、维吾尔族、白族、朝鲜族、藏族、土族、布依族、瑶族、仡佬族、黎族、畲族、锡伯族、拉祜族等30多个民族，其中汉族占人口比例的895％，土家族占人口比例的102％点军区猇亭区夷陵区江远安兴山秭归长阳五峰规划新建3座长江大桥，分别为宜都长江大桥、香溪长江大桥、宜万铁路长江大桥；规划预留城区西陵二路的过江通道。铁路线路4条，分别为：焦柳铁路，宜万铁路，沪汉蓉高速铁路汉宜段，预留汉（武汉）荆（荆州）宜（宜昌）铁路通道，兼做小溪塔至白洋、枝江城市铁路。 客运量构成比例为公路95%，铁路2%，水运3%，航空0.3%；货运量构成为：公路83%，铁路3%，水运13%。 （五）资源优势 1．水力、水能资源 宜昌境内水系属外流水系，以长江为主脉，河流多、密度大、水量丰富，年平均总水量4741.4亿立方米，市境内长度大于10公里的河流有99条，其中集水面积在50平方公里以上的河流有64条，总长3793公里，总集水面积占全市的83.9%。水能资源可开发量达到3000万千瓦，是我国乃至世界水能资源最密集、开发前景最好的地区之一。目前，全市境内已经建成了葛洲坝、隔河岩等一批大型水电站；正在兴建的长江三峡工程，总装机容量1820万千瓦，年发电量847亿千瓦时，是世界上最大水电站。正在兴建和即将兴建的国家重点工程清江高坝洲、伴峡两座大型水电站，装机总量200万千瓦以上，再加上地方小电站450多座，全市水电装机总量达2300万千瓦，年发电量达1100亿千瓦时。宜昌是湖北第二大经济城市。2005年宜昌接待国内旅游者862万，收入54亿。宜昌在三圈（武汉、宜昌、襄樊）三带（长江、汉江、清江经济带）中占有重要地位。旅游资源独具特色，既有秀丽的自然风光，又有丰富的人文景观，还有宏伟的现代建筑工程。境内的长江西陵峡是全国十大风景旅游名胜之一的“三峡画廊”的重要组成部分，葛洲坝水利枢纽工程为全国40个著名景点之一，还有屈原故里、昭君宅第、长阪坡、关陵庙、三游洞等众多的历史文化遗址。此外，以“百岛湖”清幽秀丽而著称的清江风光正吸引着越来越多的中外游客。 （六）宏观经济 宜昌独特的地理位置和丰富的水电资源，决定了工业发展的重点是载电体工业，即以市场为导向，立足水电能源优势，依靠科技进步和技术创新，发展以高耗能、大耗水、环保型为特征的载电体工业。形成以输配电、电子元器件、磷化工、有机化工、生物及医药、新型建材等为支柱产业的载电体工业体系，设有点军载电体工业试验区、猇亭台商工业园和高新技术开发区等产业园。GDP491亿元，比上年增长9.5％。2004年宜昌市实现生产总值（GDP）588.68亿元，增长17.5%，增长幅度创近几年来之最。2005年全市生产总值达608亿元，同比增长13%，区域内财政收入总计首次突破百亿元，达到105.5亿元，同比增长32.4%，其中地方一般预算收入22.5亿元，同比增长23.2%。全年规模以上工企业增加值完成242.8亿元，同比增长29.2%，可实现利税125亿元，同比增长37%，实现利润85亿元，同比增长41%。城区规模以上工企业完成增加值164.8亿元增长28.1%完成地方预算收入13-23亿元，同比增长19.3%。县城经济发展势头强劲，宜都、枝江、当阳、夷陵等地连续几年高位增长的基础上实现新的突破。区域经济协调发展，全年共完成固定资产投资资金295.8亿元，同比增长9%。20