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——————————————————————————————————————————————— 1、海务管理 第一部分 海务管理 船长必须充分认识到自己担负着全体船员生命、船舶和货物安 全的重大 责任。全体船员在船长领导下，努力工作，遵守各项国际 规则和地区性法规 及公司ISM文件规定和规章制度，确保各种机 械 设备处于良好工作状态及 船舶的安全航行。 一. 熟悉和学习有关国际公约、法规、公司体系文件及船舶管理工作。 中散船舶航行于世界各大洋、世界各国家港口和地区，作为 远洋船长是船 舶领导人受公司委托管理船舶对公司负责，全面负责学习和掌握有关国际公 约、规则、船旗国和港口国的法律、法规以 及必要的船级社和海运组织所建 议适用的指南和标准以便在工作中遵守和运用以满足有关国际公约、船旗国及 港口国的有关要求。 这些强制性国际公约主要有如下： 1，经修订的《1974年国际海上任命安全公约》（SOLAS74）公约 2，《1966年国际载重线公约》（LL66） 3，经1978年修订的《1973年国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL73/78） 4，经修订的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW） 5，《1969年国际船舶吨位丈量公约》（ITC69） 6，《1972年国际海上避碰规则公约》及修正案（COLREG72） 7，《1969年国际油污损害民事责任公约》及修正案 8，《国际海运危险货物规则》（IMDG） 9，《国际散装谷物安全装运规则》 10，《国际消防安全系统规则》（FSS CODE） 11,世界卫生组织发行的《国际卫生条例》 国内强制性法规主要有以下但不限于以下内容。 1，《中华人民共和国海上交通安全法》 2，《中华人民共和国海洋环境保护法》 3，《中华人民共和国海商法》 4，《中华人民共和国海上交通事故调查处理条理》 5，《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》 这些法规是国内港务监督对海上交通安全和海洋环境保护施行行政管 理的法律依据。 2 在船舶内部管理方面，主要以中散公司出版的《安全质量管理手册》、《安 全质量管理程序文件》、《安全质量管理操作须知》和《船舶文件》为主要依据。 《安全质量管理手册》是指导并规范公司各项安全质量管理工作，确保公司 安全质量管理体系有效地运行并得到持续改进以促使公司的安全质量管理水平 稳步提高。 《安全质量管理程序文件》是公司安全质量管理活动过程形成文件化的程序 汇编。在程序文件中明确相关部门职责，指出活动过程要求，编制相应的记录 方式和格式并提供过程相应文件。 《安全质量管理操作须知》是公司安全质量管理程序文件的细化和支持，对 安全质量管理活动过程中的关键行为或做法提出要求、规定、说明、须知或注 意事项，其中特别强调了船舶安全管理活动中关键性的操作。 《船舶文件》是船舶对安全质量管理操作性文件的补充、细化和支持，其中 包括船舶的安全质量管理组织机构及职责分工。 二．进出港程序、联检手续和抵港前准备工作 “天丽海”轮长期往返上海港至澳大利亚HEDLAND港航线。办理澳 大利亚进出港手续和程序内容如下。 1，抵港前精心阅读有关《航路指南》、《进港指南》及《无线电信号表》的要 求和资料以及进出港口联检手续、进出港程序、报告程序、有关水文气象 资料、导航物标及航海危险物等。并组织驾驶员学习。 2，向全体船员介绍抵达港一般规定和注意事项，特别说明海关规定、防污规 定及船员登陆规定。 3，航行中经常与代理、公司及有关方进行电报联系。抵港预报、确报按时发 出。询问代理有关抵港注意事项。 4，抵港前检查四机一炉工作正常，确保进港安全。 5，抵澳大利亚前根据规定提前在公海更换清洁压载水，并填妥澳大利亚政府 规定的专用表格。 6，抵港前做好船舶卫生工作，垃圾按规定分类存放。 7，做好抵港前港口国检查工作，按照船舶检查要求进行自查。 8，提前做好装卸货顺序表并用E-MAIL邮递给港方和代理。 9，申请电报检疫提前48小时将有关表格用E-MAIL邮寄给检疫部门和代理。 这些表格包括船员名单和压载水交换表。 10，抵港前督促报务、医生做好联检报关单证和检疫单证，这些单证包括、 船 员名单、船员物品申报单、船用物料