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滚动接触载荷作用下的铁轨表面裂纹开合状态分析
学兔兔
第7卷第1期 中 国 工 程 机 械 学 报 V0I.7No.1
2009年3月 CHINESE JOURNAL OF CONSTRUCTION MACH1NERY Mar.2o09
滚动接触载荷作用下的铁轨
表面裂纹开合状态分析
刘 园 ,宓为建。,郑惠强
(1.同济大学机械工程学院,上海 200092;2.上海海事大学物流工程学院,上海 200135)
摘要:通过计算不同接触载荷以及轮轨表面摩擦系数条件下裂纹面的接触面积和接触应力,对裂纹面的开合状
态进行分析,并且对相应状态下液体渗入裂纹的可能性做出判断,由此总结了滚动接触载荷作用下,液体环境存
在对铁轨表面疲劳裂纹扩展机理的影响.
关键词:滚动接触疲劳;液体渗入;Hertz接触
中图分类号:O 343.3;U 211.5 文献标识码:A 文章编号:1672—5581(2009)01—0109—05
Opening-closing state analysis on rail surface cracks
under rolling-contact loading
L 【, ,MI Wei-jian ,ZHENG Hui.qiang
(1.College of Mechanical Engineering,Tongji University,Shanghai 200092,China;
2.School of Logistic Engineering,Shanghai Maritime University,Shanghai 200135,China)
Abstract:By calculating contact areas and stresses subject to different loadings and frictional coefficients
between wheel and rail,the opening—closing states are first analyzed on cracking surfaces.Meanwhile,the
possibilities of liquid penetration into cracks are then elaborated.Under rolling—contact loading condition,
the impacts of liquid environment on fatigue—crack propagation mechanism are finally detected.
Key words:rolling—contact fatigue;liquid penetration;Hertz contact
由于滚动接触而引起的铁轨表面裂纹,已成为日益发展的高速铁路在安全方面的主要问题.裂纹在循
环载荷的作用下萌生,并不断扩展,直至达到材料的疲劳极限而使得铁轨断裂,从而导致了列车脱轨等事
故的发生.因此,铁轨表面疲劳裂纹的存在和扩展导致了铁轨维修成本的提高,同时也影响了铁路安全运
行的可靠性.
不同于多数工程结构裂纹在拉伸载荷的作用下发生扩展,铁轨滚动接触裂纹是在轮轨接触所产生的压
力作用下进一步向铁轨内部扩展的.此类裂纹多萌生于铁轨表面,其裂纹面与铁轨成一定的角度,且大量平
行存在.在接触载荷的作用下,裂纹面不断开合,使得裂纹进一步向铁轨深度方向扩展,最终导致铁轨的断裂
失效.同时,由于润滑剂和雨水等液体的存在,在裂纹张开的时候,这些液体会在外部载荷的作用下渗人裂纹
面间,从而对裂纹的扩展机理产生影响,因
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