装载机拉杆弯曲及铲斗收斗不到位的解决方法.pdfVIP

学兔兔 磁 痧翮 纫 髑 } 一 ll llll i程巍争蟛 l 。 ：ll _ | ， 爹 矽 参考文献 控制系统[J]．工程机械，2008(1)：37—40． 【1]朱元，王双全．电子压力控制器PID算法的研究【J1．今日 [4]余江，李璇．新型CAN智能电动执行器的设计[J]．今日 电子，2008(6)：77—79． 电子，2008(6)：80—81． [2]孙耀，张琦，苏凡囤，等．基于PDA的工程机械交互式 电子技术手册的开发[J]．工程机械，2007(6)：1-4． 通信地址：天津新技术产业园区(环外)海泰南北大街天津鼎 [3]3罗丹，原思聪，张锦华，等．混凝土搅拌站的CAN总线 盛工程机械有限公司(300384) (收稿日期：2008—06—17) 装载机拉杆弯曲及铲斗收斗不到位的怒决方法 齐双丽 ，黄爱武 (1．一拖(洛阳)工程机械有限公司；2．中国一拖集团有限公司齿轮厂) 摘 要：工作装置作为装载机的核心组成部件，其工作性能的好坏将直接影响到整个装载机的工作 效率和经济性指标。针对装载机工作装置出现的拉杆弯曲、铲斗收斗不到位两种故障进行了分析，充分考 虑了用户利用“靠挡块功能”等操作习惯和不同的个性操作对拉杆弯曲、铲斗收斗不到位的影响，细化工 作装置的铲掘、卸料、收斗、举升和运输等不同工况的极限位置及转接过程中拉杆等的受力分析，按照机 一 液结合的整机系统思考方法，提出一种液压泄荷阀调整的经验方法，可有效地防止拉杆弯曲的两种工 况发生。尤其是在两种故障关联处的摇臂与动臂座梁之间焊接卸载限位块，既防止了拉杆受弯，又避免了 铲斗与动臂间的冲击，保证了收斗角的稳定，有效解决了上述两类问题。通过近三年时间的市场验证，收 到了良好效果。 _．． ．．--．_Il-．-．．． 1．_．--_．’-．．．．．t ．I-．．．．．-¨_．．。’。 ．．_‘ 。_．．。。。．．． 。 ‘．．1-．-_．-… _．． -．_．．．_．．-．-．．．-¨ ．I1’ ‘．．’… ．．．‘‘。．．．．。’’ ’。I．．．．-．．．．．．．．。’’ ．．_．．．-．_．．．．_．1．．．1-． _-．．．．．．．．．．．．．。‘’’’‘．．_ ．．．．．．_．． ．． 关键词：装载机；工作装置；故障；改进 工作装置作为装载机的核心组成部件，其工作 最高卸料工况 1 2 3 4 5 性能的好坏将直接影响整机的工作效率。我公司生 产的ZL50F型装载机投放市场后，工作装置出现拉 杆弯曲和铲斗收斗不到位等两种主要故障，本文论 述上述两种故障的具体解决方案。 l拉杆弯曲故障 拉杆，顾名思义，在工作过程中是受拉力的，应 该只会出现被拉长或铰接孔失圆的现象，而不会出 现弯曲现象。但是，售后服务中用户反映拉杆弯曲 现象较为普遍。因此可以断定拉杆在工作过程中不 7 仅受到了拉力，而且也受到了压力。 1．1 非最高卸料工况 8 如图1所示，工作装置在处于最高位置以下的 任意位置卸料后，如果用户接下来的动作不是下降 动臂6或收斗，而是直接提升动臂，此时由于卸载限 位块4与动臂6接触，铲斗2与动臂的相对夹角不