简便实用的起重机大车轮压测定方法.pdfVIP

简便实用的起重机大车轮压测定方法 袁桂芳 张曼媛 张一辉 朱建康 李淑娟 1江苏省特种设备安全监督检验研究院南通分院 南通 226011 2中国计量学院 杭州 310018 3江苏省特种设备安全监督检验研究院太仓分院 太仓 215400 摘 要：提出了一种基于应变计测定起重机大车轮压的方法。此方法不仅简便、实用，能准确测定各个轮 压的实际大小，弥补计算法的缺陷，还能直观地反映起重机在各种工作情况下轮压的不均匀性，为起重机车轮 的设计优化、使用和维护以及节约土建成本提供基础数据。 关键词：起重机；大车轮压；测定 中图分类号 ：TH21 文献标识码：A 文章编号：1001—0785 (2014)10—0026—05 Abstract：Thepaperputsforwardacranewheelpressuredeterminationmethodbasedonthestrainometer，which isaSimpleandpracticalapproach，abletonotonlyaccuratelymeasuretheactual pressureofeachwheel，makeupfor ● thecalculationde~ct，butalsodirectlyreflectunevennessofwheelpressureunderdifferentworkingconditions．The studyprovidesbasicdatafordesignoptimization，use，andmaintenanceofthecranewheel，andcivilengineeringcost reduction． Keywor~ ：crane；longt·ravelwheelpressure；determination 来的。为了简化计算 ，认为同一轨道上各个车轮 O 引言 的轮压是均匀分布，而且只给出在最不利工况下 起重机大车轮压是起重机的重要参数，也是 的平均最大轮压。目前，多数起重机采用四支点 工业厂房和大车轨道基础的主要设计载荷和依据。 式的结构，这种布置具有 良好的对称性和工艺性 ， 大车轮压是由设计人员根据起重机的起重量、自 并且稳定性高，但理论上讲，三点确定一平面， 重、跨度、移动小车位置等利用平衡条件计算出 四点支承实为一静不定系统，这种结构的轮压分 优化设计研究是保证模型在约束条件下，尽 可能达到质量轻、体积小、形状合理、成本最低 参考文献 以及力学方面最大限度地减缓过渡区应力集中等 [1]刘昌棋 ，董良．自动化立体仓库设计[M]．北京 ：机 目标条件。本文主要讨论空间尺寸对力学方面的 械工业出版社 ，2004． [2]吉国宏 ．自动化立体仓库堆垛机设计[M]．北京：人 影响，以轮轴与载货台的支撑面长度及法兰面长 民铁道出版社 ，1979． 度减小作为优化 目标。 [3]李坚 ．单立柱有轨巷道式堆垛机结构及多体系动态分 3 结论 析 [D]．重庆：重庆大学 ，2006． [4]王