300MW机组电动给水泵液力偶合器工作油温偏高原因分析及处理_李增富.docVIP

——————————————————————————————————————————————— 300MW机组电动给水泵液力偶合器工作油温偏高原因分析及处理_李增富 机械　　２００４年第３１卷增刊 　　?１５５?　 300MW机组电动给水泵液力偶合器工作油温偏 高原因分析及处理 李增富　 (湛江发电厂，广东 湛江，524099) 摘要：液力偶合器是300MW发电机组电动给水泵配套的主要设备，在运行中液力偶合器出现了工作油温偏高的问题，影响发电厂安全可靠运行。根据液力偶合器结构特点及其运行特性进行分析，找出引起工作油温偏高的原因，采取有效措施，解决了工作油温偏高的问题，提高了电动给水泵组运行的可靠性。 关键词：给水泵；液力偶合器；油温偏高；分析；处理 给水泵组作为汽轮发电机组的重要辅机，其运行稳定性和可靠性直接影响到机组的正常启停和带负荷运行。300MW等级容量机组中，给水泵组的配置方式较多采用了2台50％汽泵＋1台50％调速电泵的模式，而湛江电厂一期2台300MW机组给水泵组配置为一台100%容量的汽动给水泵和一台75%容量的电动给水泵作为备用的模式。这样的模式中，调速电动给水泵担负着机组启停及低负荷锅炉上水和正常运行中作为汽泵的紧急快速备用的重要作用。电动给水泵为沈阳水泵厂生产的50CHTA-6型多级水泵，由电动机经液力偶合器驱动。液力偶合器为奥地利VOITH公司生产的R16K550.E型偶合器。 湛江电厂一期的给水泵模式存在不合理的地方，当100%容量的汽动给水泵故障紧急退出运行时，在高负荷工况下，电动给水泵无法满足机组的供水要求，机组往往会因为锅炉汽包水位低保护跳闸。投产以来，我厂电动给水泵经常在高负荷运行，偶合器出现工作油温偏高(gt;100℃)的问题。为了能使偶合器正常工作，每次在高负荷工况时都采用外加冷却水直接喷淋在工作油冷却器表面进行冷却，同时调整机组负荷以保持工作油温在110℃(报警值为110℃)以下，这种情况已严重影响机组的高负荷运行工况。 图1 液力偶合器示意图 工作油在泵轮里获得能量，而在涡轮里释放能量，通过改变工作油量的大小来改变传递扭矩的大小，从而改变涡轮的转速，以适应负荷的需要。在泵轮转速固定的情况下，工作油量愈多，传递的动扭矩M也愈大，反过来说， 1.1 液力偶合器工作原理 液力偶合器的基本结构如图1所示。电泵工作时，在液力偶合器中充满工作油，当驱动轴带动泵轮转动时，泵轮流道中的工作油因离心力的作用，沿着径向流道由泵轮内侧(进口)流向外缘(出口)，形成高压高速油流。在出口处以径向相对速度与泵轮出口圆周速度组成合速，冲入涡轮的进口径向流道，并沿着流道由工作油动量矩的改变去推动涡轮，使其跟随泵轮作同方向旋转，驱动被动轴带动 工作油流经偶合器，与高速转动的泵轮及涡轮中的叶如果动扭矩M (M=??gn2D5，式中?为偶合器扭矩系数；?为油的密度[kg/m3]；n为泵轮转速[r/min]；D为偶合器有效直径[m]；g为重力加速度[m/s2])不变，那么，工作油量愈多，涡轮的转速n′也愈大(因泵轮的转速是固定的)，从而可以通过改变工作油的油量来调节涡轮的转速，以适应给水泵需要的转速。如图2所示。 1.2 工作油温偏高原因分析 电泵主泵工作。油在涡轮流道中从外缘(进口)流向内侧(出口)的过程中减压减速，在出口处又以径向相对速度与涡轮出口圆周速度组成合速，冲入泵轮的进口径向流道，重新在泵轮中获取能量。如此周而复始，构成了工作油在泵轮和涡轮两者间的循环流动。在这种循环中，泵轮将输入的机械功转换为工作油的动能和升高压力势能，而涡轮则将工作油的动能和势能转换为输出的机械功，从而实现了电动机到水泵间的动力传递。驱动轴由电动机经升速齿轮驱动，转速恒定，被动轴转速由调速勺管在被动叶轮室内径向移动，通过改变被动叶轮室内的泄油量来调整叶轮传递扭矩，从而起到灵活调节转速的作用。 泵轮 驱动轴 壳体 涡轮 调速勺管 被动轴 1 原因分析及处理措施 ?１５６? 　机械　　２００４年第３１卷增刊　片相摩擦，产生大量的热量，偶合器大部分的能耗都集中在泵轮与涡轮的能量转换上，由于偶合器的转换功率很大，因而其产生的热量也很大。偶合器运行时工作油温的监视参数见表1，工作油温超过130℃偶合器将自动保护跳闸停泵。若油循环中引起偶合器工作油温超过160℃，易熔塞的焊料将被熔化，塞孔被打开，可使偶合器的油完全排空，水泵将停止运转，起到保护设备的作用。 M n=常数 q1 q2 q3 q4 产生的热量通过冷却器带走，再进入下一循环的能量传递。由于