A0301 B3-25----老铁山水道船舶定线制和报告制施行06.06.01.docVIP

——————————————————————————————————————————————— A0301 B3-25----老铁山水道船舶定线制和报告制施行06.06.01 老铁山水道船舶定线制和报告制施行 辽海事（ 2006 ）航字第 1 号 各有关单位及船舶： 《老铁山水道船舶定线制》和《老铁山水道船舶报告制》于 2006 年 6 月 1 日 正式施行。 请航行于渤海海峡老铁山水道及附近水域的船舶严格遵守《老铁山水道船舶定线制》和《老铁山水道船舶报告制》，并服从主管机关的监督管理。 附件： 一、《老铁山水道船舶定线制》（中英文） 二、《老铁山水道船舶报告制》（中英文） 三、老铁山水道船舶定线制示意图 特此通告 二○○六年五月十五日 1/ 3 附件一： 老铁山水道船舶定线制 （参考海图：中文版海图11910、10011、11010、11300、10116、10112等。） 1． 分隔带 1.1. 分隔带为以下列地理位置的连线为中心线，长9海里，宽1海里的水域： 1.1.1. 38°34′.30N 120°55′.90E 1.1.2. 38°29′.80N 121°05′.90E 2． 通航分道 2.1. 分道通航制的北边界线为下列地理位置的连线： 2.1.1. 38°36′.70N 120°57′.60E 2.1.2. 38°32′.20N 121°07′.60E 2.2. 分道通航制的南边界线为下列地理位置的连线： 2.2.1. 38°31′.90N 120°54′.10E 2.2.2. 38°27′.50N 121°04′.10E 2.3. 西行船舶通航分道为分隔带与分道通航制北边界线之间的水域，长为9海里，宽为2.25海里； 船舶主流向为300°（真航向）。 2.4 . 东行船舶通航分道为分隔带与分道通航制南边界线之间的水域，长为9海里，宽为2.25海里； 船舶主流向为120°（真航向）。 3． 警戒区 警戒区为以38°36′.40N ，120°51′.30E的地理位置为中心，半径5海里的水域。 4． 特别规定 4.1. 使用老铁山水道定线制的船舶均应遵守本定线制。 4.2. 船舶使用老铁山水道定线制，应遵守《1972年国际海上避碰规则》第二章第十条的规定。 4.3. 船舶使用老铁山水道定线制，应在VHF10、VHF16频道守听，并遵守《中华人民共和国大连海 事局船舶交通管理系统安全监督管理规定》的有关规定。 4.4. 船舶使用老铁山水道定线制，不应穿越通航分道，如需穿越，必须提前向大连船舶交管中心报 告，得到许可后，方可穿越。 4.5. 船舶在警戒区域内及驶入和驶出警戒区域应特别谨慎航行，并运用良好的船艺。 4.6. 船舶违反本规定，由主管机关依据相关法律法规，对当事船舶及相关人员进行处理。 2/ 3 附件二： 老铁山水道船舶报告制 1. 适用船舶 适用于使用老铁山水道定线制并符合以下条件的任何船舶： 1.1. 客船； 1.2. 300总吨及以上的其他船舶； 1.3. 300总吨以下自愿加入本报告制的船舶。 2. 适用的地理范围及相关海图的编号及版本 2.1. 适用的地理范围为以老铁山灯塔（38°43′37″N/121°08′02″E）为中心，半径20海里以 内的水域。 2.2. 相关海图：中文版海图11910、10011、11010、11300、10116、10112等。 3. 报告格式、报告内容、报告要求 3.1. 报告格式 本船舶报告制格式采用IMO A.851(20)号大会决议附则中所规定的格式。 3.2. 报告内容 A 船名、呼号和海上移动业务识别码（若适用） C或D 位置（经纬度或相对于陆标的位置） E 航向 F 航速 G 始发港 I 目的港 O 缺陷及限制（拖船应报告其拖带长度及被拖物名称） U