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壳体零件多工位级进模设计

模 具 技 术 2013.No.5 29 文章编号:1001—4934(2013)05—0029—04 壳体零件多工位级进模设计 张燕琴 (东莞职业技术学院 机 电工程系,广东 东莞 523808) 摘 要:分析 了壳体零件的冲压成形工艺,介绍 了零件的工步排样设计、模具的总体 结构及关键工位的设计。模具设计采用 内外精密导向机构,关键零件设计成镶块式结 构。实践表明,排样方案可行 ,模具结构合理 ,工作平稳 ,使用方便,制件质量稳定,生 产效率高。 关键词:壳体;级进模 ;模具结构;设计 中图分类号:TG386.2 文献标识码 :B M ulti—position progressivediedesign forshellpart ZHANG Yan—qin Abstract:Shellpartstam pingtechnologywasanalyzed.Strip layoutdesign,totalstructure ofthedieandthekeystationdesignwereintroduced.Internaland externalprecision guide mechanism isapplied in diedesign and key partsweredesigned asinserts.Practicehas provedthatthe layoutdesign isfeasibleand the diestructure isreasonable.The die is operatingconveniently,working smoothly andofstablepartquality andproduction effi- ciency. Keywords:shell;progressivedie;diestructure;design 1 零件成形工艺分析 圈 1.68±0.02 l , A l t 5:1 图 1所示某外壳零件 ,常用作液晶体振荡 l、 元件外壳、晶体壳体等部件 ,在 电子工业 中使用 I 广泛 ,需求量大 。零件尺寸小 ,外径 1.97mm, l 拉深高度大,达到近 6mm,需要多次拉深成形 , I 同时零件精度要求较高,且要求零件 的内面人 . 一 RM 0.2 口2mm 内不可有刮伤、凹凸。壳体材料为洋 白 铜 C7521R—O,料厚 0.15mm。洋 白铜 的延 展 图 1 零件图 性、抗疲劳性、抗腐蚀性俱佳 ,深冲性能 良好。 收稿 日期 :2013—06—06 基金项 目:东莞职业技术学院科研资助项 目(2012b01)。 作者简介:张燕琴 (1983一),女 ,讲师 。 30 DieandMouldTechnologyNo.52013

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