中国汽车技术研究中心电磁兼容试验室.docVIP

——————————————————————————————————————————————— 中国汽车技术研究中心电磁兼容试验室 —————●———●●＿●ｌ●—－———●———●—－＿ｌ－＿＿－ｌＩ●——————●———————Ｉ————————————一■ＬＡＢＯＲＡＴＯＲＹ ＣｈｉｎａＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ＆ＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒＥＭＣＬａｂｏｒａｔｏｒｙ 国际领先的试验设施 １０ｍ法电波暗室的外部尺寸达到３０．１ 中归一化场地衰减（ＮＳＡ）性能在２００～１ｍ×２１．４ｍ×１０．５０００ｍ，是国内最大的汽车电波暗室之一。暗室性能优良，其ＭＨｚ在±２．５ｄＢ之间。暗室转台直径９ｍ，承重２０ｔ，配备的四轮独立驱动的转毂测功机轴距可调，最大可达４．５ｍ，轮毂最高转速可达１２０ｋｍ肪，配合使用多功能气动机器人可以轻松模拟汽车各种实际工况。暗室配备的电磁兼容测试系统具有１０ｋＷ的功率放大器、ＴＬＳ整车带状线天线等高端设备，即使在９ｋＨｚ．３０ＭＨｚ低频段内也可实现２００Ｖｉｍ的场强，满足绝大部分企业的研发要求。 在建的３ｍ法暗室是目前国际领先的Ｅ—Ｃｈａｍｂｅｒ，是亚洲第一家Ｅ—Ｃｈａｍｂｅｒ，可以模拟电动汽车电驱动系统的各种工况而进行试验。 承担国家检测、出口认证检测及企业的特殊试验 试验室承担国家检测、出口认证检测任务，可以进行ＧＢ ＧＢ／Ｔ１４０２３、ＧＢ／Ｔ１８６５５、ＧＢ／Ｔ１８３８７、ＧＢ／Ｔ１９９５１、２１４３７等国家标准要求的测试，也可进行ＩＳＯ、ＥＥＣ、ＥＣ、ＥＣＥ、ＣＩＳＰＲ、ＳＡＥ等国际标准法规的测试，满足国 ?针对１３．７ｍ以下的所有车辆（包括制动和 ＡＢＳ工作的车辆运行状态）进行辐发射试验和抗扰 度试验； ?９ｋＨｚ～１ ?９ｋＨｚ．４内外企业的特殊试验需求，如：ＧＨｚ的车辆辐射发射试验；ＧＨｚ的车辆辐射抗扰度试验，最大场 强可达２００Ｖ／ｍ； ?模拟１．８ＭＨｚ～２．５ＧＨｚ各种车载发射机的电磁 场对车辆进行抗扰度测试； ?为车辆制造厂进行研发试验（模拟不同的车况） 并提供相关整改意见。 雄厚的技术实力 试验室承担国家科技部课题，如８６３项目：《电 动汽车测试评价技术研究》（２０１１ＡＡｌｌＡ２８６）、 《纯电驱动动力平台电磁兼容分析与测试评价技术》 （２０１３ＢＡＧ０１８００）。试验室还承担丰田、本田等各 个整车制造商的横向委托课题任务。 全国无线电干扰标准化技术委员会无线电干扰 标准化分技术委员会（Ｄ分会）的秘书处设立在中国 汽车技术研究中心电磁兼容试验室，另外，全国汽车 标准化技术委员会汽车电子与电磁兼容分技术委员 会秘书处设立在试验室同属单位的标准所，试验室承 担了ＧＢ１４０２３、ＧＢ／Ｔ１８６５５、ＧＢ／Ｔ１８３８７等多项国 家汽车电磁兼容标准的制定工作。 目前正在参与制定ＩＳＯ１１４５１、ＩＳＯ１１４５２、ＥＣＥＲＩＯ等汽车电磁兼容标准的国标转化制定工作。 １０８ＳＡＦ口、ｒ＆ＥＭＣＮｏ．３２０１３ 万方数据