机械设计第六章(西北工业大学出版社)(第八版)精要.ppt

* 画出轴的转动方向（轴主动） * * * 花键的工程应用——汽车变速箱 * 花键的工程应用——汽车变速箱 * 花键的工程应用——汽车变速箱 * 花键联接的特点 齿较多、工作面积大、承载能力较高 键均匀分布，各键齿受力较均匀 齿槽线、齿根应力集中小，对轴的强度削弱减少 轴上零件对中性好 导向性较好 加工需专用设备、制造成本高 花键适用于定心精度要求高、载荷大或经常滑移的连接。 * 花键的尺寸参数 国家标准规定花键的主要尺寸有小径d、大径D、键宽B（或S），键数规定为偶数，有6、8、10三种，以便加工和检测。按承载能力，对基本尺寸规定了轻、中两个系列，同一小径的轻系列和中系列的键数相同，键宽（键槽宽）也相同，仅大径不相同。 * 花键联接的分类 花键联接按其齿形不同，分为矩形花键和渐开线花键。 矩形花键 渐开线花键 * 矩形花键 大径 D 小径 d 键宽 B 小径定心，即外花键和内花键的小径为配合面。 定心精度高，定心的稳定性好。 矩形花键用于轻载或中等大小载荷的场合。 * 渐开线花键 Involuted Spline 齿形定心。 各齿受力均匀，强度高，寿命长。 渐开线花键可以用制造齿轮的方法来加工，工艺性较好，易获得较高的制造精度和互换性。 * 花键连接的强度计算 （1）静联接—工作面压溃，校核挤压强度 （2）动联接—工作面磨损，按工作面压强进行条件计算 * 键连接 key 花键连接 spline 无键连接 销连接 4 1 2 3 主要内容 * 轴和毂孔可做成柱体或锥体，前者只能传递转矩，可用于不受载荷时移动的动联接；后者在传递转矩的同时，还可传递轴向力。 一、型面联接： 联接面是非圆形截面的柱体或非圆形截面的锥体。 * 装拆方便，对中性较好； 联接面上没有应力集中源，减少了应力集中； 锥体型面联接中作用有很大的推力，且挤压应力比键联接中的挤压应力高，承载能力较低； 切削加工较复杂，不易保证配合精度，应用尚不广泛。但由于成型工艺的发展，促进了型面联接在轻载联接中的应用。 型面连接的特点 * 二、 胀紧联接 在轴与彀之间装配一个或几个胀紧联接套，在轴向力的作用下，同时胀紧轴与毂。静联接。 * 胀套是标准键，Z1~Z5五种型号。 Z1型胀套：（由一对分别带有内、外锥面的套筒组成），在轴向力作用下，内、外套筒互相楔紧。内套缩小而箍紧轴，外套筒胀大而撑紧彀，使接触面间产生压紧力。由压紧力产生摩擦力来传递扭矩。 * Z2型胀套 * * * 键连接 key 花键连接 spline 无键连接 销连接 4 1 2 3 主要内容 * 定位销 销是标准件。 定位销：起定位作用，固定零件之间的相对位置。 定位销通常不受载荷或只受很小的载荷，故不作强度校核计算，其直径可按结构确定，数目一般不少与两个。 销装入每一被联接件内的长度，约为销直径的1~2倍。 * 联接销 是一种静联接，可传递不大的载荷。 联接销的类型可根据工作要求选定，其尺寸可根据联接的结构特点按经验或规范确定，必要时再按剪切和挤压强度条件进行校核计算。 * 安全销 安全装置中的过载元件。 安全销在机器过载时应被剪断。因此,销的直径应按过载时被剪断的条件确定。 为了确保安全销被剪断而不提前发生挤压破坏，通常可在安全销上加一个销套。 * 按销的形状分类 圆柱销 圆锥销 槽销 开口销 销轴 圆柱销 * 内螺纹圆锥销 带孔销 圆锥销 * 销轴 槽销 * 销轴与开口销 销轴与开口销配合使用，是构成铰链联接的元件。 开口销与开槽螺母配合，用于螺纹联接的防松。 开口销 * 开尾圆锥销 开尾圆柱销，适用于有冲击、振动载荷的场合。 * 本章学习要求 掌握各类键联接的工作原理、结构形式和适用场合。 掌握平键联接的剖面尺寸和长度确定的方法； 掌握平键联接的失效形式及强度校核的方法； 了解型面联接、胀紧联接和销连接工作原理和特点。 * 1.键联接的主要作用是使轴与轮毂之间_______。 (1)沿轴向固定并传递轴向力 (2)沿轴向可做相对滑动并具有导向作用 (3)沿周向固定并传递扭矩 (4)安装与拆卸方便 思考题 * 2.键的剖面尺寸通常是根据_______，按标准选择。? (1)传递扭矩的大小 (2)传递功率的大小? (3)轮毂的长度 (4)轴的直径 3.能构成紧键联接的两种键是_______。? (1)楔键和半圆键 (2)平键和切向键 (3)半圆键和切向键? (4)楔键和切向键 * 4.设计键联接的几项主要内容是： a.按轮毂长度选择键的长度 b.按使用要求选择键的适当类型 c.按轴的直径选择键的剖面尺寸 d.对键进行必要的强度校核。 在具体设计时，一般顺序是_______。(1)b→a→c→d (2)b→c→a→d (3)a→c→b→