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埕岛油田海底管线断裂分析及措施
专 论 C石orros油ionP化rotec工tionin腐Petr蚀ochem与icalI防ndust护ry
2 0 1 1 , 2 8 ( 1 ) ‘37 ’
埕岛油田海底管线断裂分析及措施
崔 建 国
(中国石油化工股份有限公司胜利油 田分公司 ,山东 东营 257237)
摘要 :埕岛油田海底管线在生产过程 中出现 了断裂。通过对海管断裂原因进行调查分析 ,认为环境
载荷 (如风 、浪 、地震等)的作用,海上作业 引起 的外力破坏以及疲劳断裂是引起海管失效的主要原 因。实
现海管 自动化检测、增设清管装置、加强悬空治理以及提高管材质量可有效防止断管事故发生。
关键词 :埕 岛油 田 海底管线 断裂
中图分类号:TE985.8 文献标识码:B 文章编号:1007—015X(2011)01—0037-03
1 海管断裂的情况 点方向约 60mm;5点方 向约 50mm ;6点方 向约
埕 岛油 田位于渤海湾南部 的极浅海区域。至 20mm:7点~10点方向不足 1mm;11点方向约5mm。
今 ,已建成管径不同的海底输油 、输气和注水管线 在 8-9点方 向的位置有处凹陷:凹陷在海管周 向上
约 120条 。其中.CB25A—CB25B海底输油管线总长 长度约 180mm,在海管纵向上约 100mm,深度约
722in,为双层管结构形式 .内管规格为 ~b325ram~ 30mm 。
14mm无缝钢管 ,外管规格为 d~426mm~12mlTl无 中心一号至海三站海底输油管线总长 8362nl,
缝钢管 ,材质均为 16Mn。CB25A—CB25B海管 1996 管线为双层管结构形式 ,内管规格为 ~b325minx
年 10月投产 .2009年 5月发现 问题 (该海管出问 l4.5mm无缝钢管。外管规格为 6457mmxl6mm
题前 ,海管已经停用 ,并用氮气吹扫干净)。当海管 无缝钢管 ,材质均为 16Mn。内管外表包覆泡沫黄夹
出现问题时 ,在海面出现气泡 ,潜水作业人员初步 克保温层 ,厚度为35mm。管线设计工作压力4.0MPa,
探摸发现,外管一周长满海生物,(最大厚度约5cln, 1995年 1O月投用 。2009年 1月 15日.潜水员水下
平均厚度约 3cm,覆盖率约 75%),外管周 向全部 探摸发现海底管线在输气过程中发生泄漏 。并发现
断裂,裂纹边缘呈犬牙状 .见图1、图2。 套管断裂 ,位置在原水平 口对接位置 。芯管断裂位
置距离套管断裂位置错开 120mm,原芯管焊接位
置加强板被撕裂 ,芯管焊 口断裂 。
埕岛中心二号至 CB20A平台海底输油管线总
长 3017In,管线为双层管结构型式 .1998年 7月
投入使用 ,内管规格为 d~325mmxl4mm无缝钢
管夕 管规格为6426mmx14mm无缝钢管 ,材质均
为 16Mn。2009年 10月海管发生渗漏 ,调查发现海
底管线在失效区域发生整体屈 曲(水平方向屈 曲),
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