脚手架检算2.25讲述.doc

附件2： 新建北京动车段工程 跨京开、南三环现浇连续箱梁 碗扣式脚手架结构计算书 中铁六局北京铁建公司 北京动车段工程项目经理部 二OO九年三月 目　　录 1 材料参数及荷载……………………………………………3 2 底模竹胶板验算……………………………………………4 3 肋木验算……………………………………………………5 4 承重方木验算………………………………………………6 5 满堂支架立杆验算…………………………………………6 6 地基承载力设计……………………………………………8 1 材料参数及荷载 竹胶板：（横向） E=6.1×103Mpa （纵向） E=7.4×103Mpa 木 材：（顺纹抗压、抗弯） E=9×103Mpa 碗扣式脚手架横杆步距为0.3米、0.6米时，每根立杆设计荷载为30KN。 支架布设：底模采用18mm优质竹胶板，其下横桥向布设10×10cm肋木，间距15cm，肋木下顺桥向布设15×12cm承重方木。腹板下布设间距为30×60cm，考虑到主墩附近荷载较大,主墩两侧40米范围底板下布设间距为30×30cm，翼缘板90×60cm。 荷载： 翼缘板荷载：q1=26.5KN/m3×1.1m=29.15KN/㎡ 腹板处钢筋混凝土荷载： q2=26.5KN/m3×9m=238.5KN/㎡(最大梁高9m) q2’=26.5KN/m3×6.5m=172.3（梁高6.5m） q2”=26.5KN/m3×5.5m=145.75KN/㎡（梁高5.5m） 底板处钢筋混凝土荷载： q3=26.5KN/m3×(1.8+0.95)m=72.88KN/㎡（最大梁高9m） q3’=26.5KN/m3×（0.70+0.45）m=30.48（梁高6.5m） q3”=26.5KN/m3×(0.55+0.45)m=26.5KN/㎡（梁高5.5m） 施工人员机具荷载：q4=3KN/㎡ 泵送砼冲击荷载：q5=4KN/㎡ 振捣砼产生荷载：q6=2KN/㎡ 模板荷载：q7=2KN/㎡ 内模荷载：q8=4KN/㎡ 2 底模竹胶板验算 横桥向10×10cm肋木按中心间距15cm布置（竹胶板按跨度5cm进行验算）。竹胶板按支承在分布方木上的5跨连续梁进行受力分析。由于腹板下肋木间距与底板下肋木间距一致，所以取腹板下底模进行验算。 荷载： 腹板下荷载 q=q2+q4+q5+q6+q7+q8=253.5KN/㎡ 模板顺跨度方向每毫米宽跨中最大弯矩: Mmax =0.105ql2=0.105×253.5×0.001×0.052=0.67×10-4KN.m 截面抵抗矩： 截面惯性矩： 面板截面的最大应力: (满足要求) 挠度计算公式如下: (满足要求) 3 肋木验算 腹板下15×12cm承重方木间距为30cm，底板下为60cm，10×10cm按中心间距15cm布置。肋木按支承在主受力方木上的5跨连续梁进行受力分析，跨距为30cm和60cm,内箱模型荷载按4KN/㎡进行计算： 作用在肋木上的荷载为： 腹板下：q=253.5×0.15m=38.03KN/m 底板下：q=87.88×0.2m=17.58KN/m 截面抵抗矩： 截面惯性矩： 腹板下最大弯矩： (满足要求) 腹板下最大挠度： （满足要求） 底板下最大弯矩： （满足要求） 底板下最大挠度： （满足要求） 4 承重方木验算 15×12cm主受力方木顺桥向布置，腹板下布设间距为30cm，底板下为60cm，主受力方木每根长4m，承受肋木传来的集中力。主受力方木按5跨连续梁进行受力分析。 承重方木采用150×120mm规格，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: 截面抵抗矩： 截面惯性矩： 腹板下集中力荷载为： P=253.5×0.15m×0.3m=11.41KN 由于腹板下集中力荷载最大，所以仅对腹板下承重方木进行验算，承重方木最大弯矩,按5跨连续梁计算 承重方木最大应力: (满足要求) 承重方木的最大挠度: （满足要求） 5 满堂支架立杆验算 本工程边跨采用满堂碗扣式钢管脚手架施工，为轴心受压构件。厂家提供的支架设计荷载为：横杆步距为0.6米时，每根立杆设计荷载为30KN。梁高5.5米到9米箱梁底板下脚手架间距采用300×300；其它梁段腹板下为300×600，底板下采用600×600，翼缘板下采用900×600。 箱梁及施工荷载作用下，主跨两侧40米范围内，梁高9m处腹板部位单根立柱荷载力N为：253.5×0.3m×0.3m=22.8KN40KN 满足要求。 箱梁及施工荷载作用下，梁高为5.5米处腹板部位单根立柱荷载力N为：（145.75+3+4+2+2+4）0.3m×0.6m=28.93KN3