航空发动机原理大作业讲述.docVIP

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航空发动机原理大作业讲述

航空发动机原理大作业 班级:_____________ 学号:______________ 姓名:______________ 时间_______________ 问题重述 应用GSP软件计算WP6发动机性能参数以及截面参数 WP6发动机(单轴涡喷发动机)的已知条件 工作参数: 各部件参数: 尾喷管收敛(速度系数为0.985) 计算WP6发动机的不加力状态和加力状态的性能参数以及截面参数。 2、应用GSP软件进行单轴涡喷发动机循环分析(不加力状态,部件参数与WP6一致),压气机压比,步长为1,涡轮前温度,步长为50K,画出循环分析图。 应用GSP软件计算WP6发动机性能参数以及截面参数 2.1模型建立 选择TJET模型作为计算的基础模型,根据WP6发动机的结构特点添加加力燃烧室得最终计算用模型。 设置工作参数以及各部件参数 (1)进气道 (2)压气机 (3)燃烧室 (4)涡轮 (5)加力燃烧室 (6)尾喷管 2.2关键点说明: (1)在不加力状态,加力燃烧室处应勾选Design界面左下角的Zero Wf in design Clac.(afterburner) ;加力状态时无需勾选。 (2)第二问除去压气机压比和燃烧室出口总温需要按照要求进行改变外,其他工作参数和截面参数均和第一问求不加力时一样。需设置30组不同的计算参数。 计算步骤 (1)、Add Case (2)、按F9计算 (3)、输出并保存数据 数据处理与分析 4.1、不加力与加力状态下WP6的各截面参数 参数 不加力状态 加力状态 参数 不加力状态 加力状态 288.15 288.15 7.14 7.14 1.01325 1.01325 16540 16540 43.3 43.3 100 100 288.15 288.15 100 100 1.01325 1.01325 100 100 43.3 43.3 11228.90104 11228.90104 43.3 43.3 0.84 0.84 543.02799 543.02799 6482.95685 6482.95685 7.23461 7.23461 0 0 43.3 43.3 1150 1150 6.65584 6.65584 0.87 0.87 44.01677 44.01677 6548.44126 6548.44126 13.81697 13.81697 13.81697 13.81697 接下页表 接上页表 参数 不加力状态 加力状态 参数 不加力状态 加力状态 931.55944 931.55944 35.42769 41.50437 2.4197 2.4197 44.01677 44.40639 44.01677 44.01677 931.8528 1231.9 2.75069 2.75069 2.32291 2.32291 100 100 44.01677 44.40639 931.8528 1231.9 797.29245 1066.74033 2.27543 2.27644 1.22405 1.23629 100 100 27.52661 32.02998 11342.32427 11342.32427 0.09374 0.12435 由计算结果知: (1)WP6发动机加力状态下的推力大于不加力状态下的推力; (2)WP6发动机加力状态下的耗油率大于不加力状态下的耗油率; 4.2、单轴涡喷发动机循环分析数据 5 1100 25.15354 0.10218 1150

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