落地式双排脚手架施工0609讲述.docVIP

目 录 1.工程概况 2 2.编制依据 2 3.方案设计 2 4.脚手架施工技术措施 3 4.1脚手架使用的材料要求 3 4.2架体构造 4 5.脚手架搭设质量要求 8 6.脚步手架的拆除 8 7.安全保障措施 9 1、脚手架搭设的安全技术措施 9 2、脚手架上施工作业的安全技术措施 10 7.2防电避雷措施 11 7.3防火措施 11 7.4维护管理措施 11 7.5文明施工要求 11 8.扣件式脚手架计算书 12 1、计算依据 12 2、脚手架总参数 13 三、横向水平杆验算 16 四、纵向水平杆验算 17 五、扣件抗滑承载力验算 19 六、立杆稳定验算 19 七、允许搭设高度验算 21 八、连墙件承载力验算 21 九、立杆地基承载力验算 22 1.工程概况 本工程为北京新机场安置房项目（榆垡组团）4标段（2片区0114、0118地块），位于北京市大兴区榆垡镇，东至通和街，西至汇贤街，南至榆垡路，北至榆泰路。建筑面积为215493.83㎡《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-201）《建筑结构荷载规范》（GB50009-20）工程设计图纸及地质资料《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91JGJ59-2011） 2.7《建设工程施工现场管理规定》建设部令15号 2.8《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 2.9《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87 号 3.方案设计 根据本工程的建筑高度、建筑特点、工期要求，本着安全、经济、合理的原则，按照施工组织总设计的部署和计划，为合理选择外脚手架，配合剪力墙大型钢模板施工工艺，保证施工安全、顺利进行，同时为能降低项目成本，本工程主体结构（二层及以上）施工阶段外脚手架选用附墙悬挑脚手架。地下室及首层采用双排落地式脚手架，主要用于主体结构阶段二层以下使用，脚手架内侧立杆距结构外沿0.4m。 本工程住宅楼落地式脚手架搭设高度约7.2m（局部楼号10m）和地下车库搭设高度约为14.5m不超过20m，根据相关规范要求,按一般构造要求选择架体参数。立杆纵距1.5m，横距（即架体宽度）0.9m，局部1.3m，纵向水平杆1.5m，横向水平杆1.5m，操作层横向水平杆间距0.7m。立杆基础坐落在肥槽回填的2:8灰土上面，脚手架立杆底部铺设垫板，垫板采用5cm板材，沿立杆跨度方向摆放，垫板准确地放置在定位线上。架体外侧满设置剪刀撑，剪刀撑设置的方法是在立面端头或中间转角处第一根立杆开始设置，水平方向跨过5跨，剪刀撑斜杆夹角控制60°，沿水平向连续布置，垂直方向跨过5跨，沿全高连续布置。 相关加固措施：对于因肥槽宽度过窄部位，而导致立外侧立杆不能落地的部位，应在外立杆内侧的横向水平杆上，距主节点不大于150mm处设置落地立杆；并在距主节点200处的横向水平杆上设置斜钢管与肥槽内的纵向水平杆采用十字卡固定。同时在架体外侧与水平地面成４５~６０度夹角，每隔两跨设置斜向支撑与外侧纵向水平杆采用十字卡固定，支撑杆底部与地面接触部位需硬化或采用地锚固定。 4.脚手架施工技术措施 4.1脚手架使用的材料要求 本工程搭设的外脚手架主要以防护和操作层为主，在脚手架上堆放材料应严格控制数量，禁止超过脚手架的使用荷载。 4.1.1脚手架钢管的尺寸采用φ48.3×3.6钢管。钢管有产品质量合格证，并有质量检验报告。进场后钢管、扣件进行复试，复试合格后方可使用到工程中。钢管表面平直光滑,没有裂缝、结疤、分层、错位、硬毛刺、压痕和深的划道，钢管上严禁打孔，钢管必须涂有防锈漆。 4.1.2旧钢管锈蚀检查时，在锈蚀严重的钢管中抽取3根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时，坚决报废，不得使用。 4.1.3扣件是采用螺栓紧固的扣接连拉件，有直角扣件、旋转扣件、对接扣件及根据防滑要求设的非连接用的防滑扣件等几种。 扣件的质量要求: 扣件采用可锻铸铁制成，新扣件有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，其材质符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GBl5831)的规定。 旧扣件使用前进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。 采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65N.m时，不得发生破坏。 新旧扣件均进行防锈处理。 扣件的安装要求: 扣件规格必须与钢管外径相同； 螺栓拧紧扭力矩不少于40N.m，且不大于65N.m； 在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不大于150mm； 对接扣件开口朝上或朝内； 各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不小于100mm。 脚手架使用的安全网等其它材料必须能够满足其使用和安全要求。 4.2架体构造 主要杆件有立杆