创新的海底管道苯乙烯保温层补口技术.docVIP

创新的海底管道苯乙烯保温层补口技术 海底管道苯乙烯保温层现场补口技术 一、引言 就目前和未来的投资意向看，世界各地越来越多的石油公司正在加快开发深海油气田。本文关注的问题是随着新的深海油气田的开发，海底油气管道的设计温度越来越高了。目前，管道安装水域水深超过2500 m以及运行温度高于130℃的海底管道是很常见的情况。这样的严苛使用条件要求采取有效措施确保石油天然气在管道中的正常流动，努力延缓管道降温，防止海底管道内积蜡以及水合物的形成。为此，管道工业研发了相应的直接电加热（DEH）和保温技术。 近年来，最关注的四种保温材料包括环氧树脂、聚氨酯、聚丙烯和橡胶。采用硬质实心保温材料、膨胀发泡保温材料、合成泡沫系统等。经过一段时间，由于总体性能良好以及价格上的优势，聚氨酯和聚丙烯已经成为使用最广的管道保温材料。 在选择最佳的管道保温材料时，管道公司和管道设计人员参照的技术指标范围很宽，包括技术指标（如较低的导热系数、长期使用性能等）、设计和使用的灵活性（如管径、保温层厚度和密度、是否容易施工等）、经济性和原材料的来源、环境保护要求（如最新提出的无汞保温材料）等。然而，选择保温材料时，最重要的是确保工厂预制管道保温层与现场补口保温材料两者之间的相容性。直觉告诉人们，现场补口往往是管道防腐保温系统最薄弱的环节。 二、新型保温技术 一般来说，使用最广泛的保温材料必定具有最好的性能，但是，1 这样的优质保温系统会有许多限制因素。这些包括技术性能问题（如静水压力限制以及某些保温系统相对较高的导热系数），设计限制条件（如超厚的保温层系统导致海底管道的稳定性问题和浮力问题），保温系统不适宜的经济性问题（如保温系统长期性能偏低导致平均成本偏高）。 Bredero Shaw公司的研发部门面对这样的挑战，开发成功一种新型的管道补口保温系统。经过几年强化研究和开发，包括系统优化和实体规模的性能评价试验，Bredero Shaw公司在2009年推出这种全新的Thermotite? ULTRA?苯乙烯保温系统。在2010年OTC国际海洋技术会议上，荣获新技术创新奖。通过大量的生产验证工作，这种新型保温系统已经从实验室研究成果转化成可靠的管道保温技术产品。 图1 新型Thermotite? ULTRA - FJC?保温补口系统 Bredero Shaw公司已经在墨西哥湾10 km长的海底管道上成功地采用了这种48 mm厚的工厂预制Thermotite? ULTRA?苯乙烯保温系统管道。Bredero Shaw FJC公司在该水域铺管作业船上，成功地现场完成了Thermotite? ULTRA - FJC?苯乙烯保温补口作业。 2 Thermotite? ULTRA?管道保温系统获得成功的第一个原因是这种保温材料的认知和优化，其内在特性优于现有的其他管道热塑性保温材料。依靠苯乙烯聚合物特有的保温特性，Bredero Shaw公司的研发人员开发成功管道多层防腐保温系统。其具有卓越的热力性能、良好的延展性和极好的抗冲击强度。第二个原因是这种多层苯乙烯防腐保温系统与现有的管道防腐保温生产线的适应性。当然，对Bredero Shaw公司现有生产线进行了创新的技术改造，对工艺参数进行了必要的调整优化。第三个原因是研发成功与工厂预制苯乙烯防腐保温管道性能相当并且适合配套的Thermotite? ULTRA - FJC?现场补口技术，能够满足用户对长期使用中管道防腐保温系统完整性的要求。 三、新型现场补口技术 新型Thermotite? ULTRA - FJC?现场补口技术采用苯乙烯热塑材料，与工厂预制管道苯乙烯防腐保温系统一样设计为三层，同时具有防腐与保温功能。第一层是最小厚度125微米的熔结环氧粉末底漆，确保钢管的有效防腐。第二层是厚度大约为150微米的苯乙烯粘结剂Thermotite? ULTRABond，确保环氧粉末底漆与苯乙烯保温层之间的粘结。 现场补口系统采用的苯乙烯材料独特的优良性能包括导热系数低、抗冲击强度高、抗疲劳寿命长、尺寸稳定性极佳等。因此，新型补口系统能够使用户的整条管道具有相同卓越的防腐保温性能。此外，由于这种材料导热系数低，所以，与聚丙烯等其他热塑性保温材料相比，海底管道保温层设计厚度相对可以薄一点。此外，苯乙烯保 3 温材料的密度高，从而减缓了保温管道在海床上的稳定性和保温管道的漂浮控制问题。 新型Thermotite? ULTRA - FJC?苯乙烯现场补口是非常结实的，因为补口部分与工厂预制保温层是熔合成一体的，所以保温管道适合包括盘管施工在内的各种安装方法铺设。对于保温工程师而言，固态的苯乙烯保温材料没有水深