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加热器 ?按传热方式分： 混合式、表面式 ?按加热面布置及构造分： 直管式、弯管式 5、什么是疏水冷却器、疏水冷却段？ 6、什么是蒸汽冷却器、内置式蒸汽冷却段？ 热度来加热给水的那一部分加热管系。 ? 此外，还能简化机组并列后的操作。 ? （1）检查各表计齐全，水位计投用，各电动门送点并试验良好，有关保护校验投运。 ? （2）开启抽汽逆止门前，后水水门。 ? （1）开启抽汽逆止门，逐渐开启进汽电动门，控制温升速度 ? （3）关闭抽汽逆止门前，后疏水门 ? （4）投入抽汽逆止门保护联锁 ? （1）检查高加出口门和进口联成阀关闭，给水走旁路。 ? （5）关闭给水大旁路门，注意给水压力的变化 能力，因而降低了装置的运行经济性。 ?（1）汽轮机负荷变化 ?（2）凝结水或者给水流量改变 ?（3）进水温度变化 ? （2）汽轮机负荷变化 ? （3）进水流量变化 ? （4）进水温度变化 ? （10）抽汽门，逆止门进汽门失灵或卡涩 ?汽轮机负荷变化 ?凝结水或给水流量变化 ?进水温度变化 ? 汽轮机负荷变化 ? 进汽流量变化 ? 进汽温度变化 ? 抽汽门、逆止门、进汽门失灵或卡涩 ?汽轮机、锅炉负荷变化 ?给水管道破裂，大量跑水 ? 便于检查水侧是否泄漏 ? 便于打开进水联成阀 ? 为了预热钢管，减少热冲击 ?加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量。 ?开足进汽门前疏水门 ?待汽侧空气放尽后，关闭汽侧空气节流板旁路门 ?暖管结束后，关闭进汽门前、后疏水门 ?逐渐开大进汽门、注意给水温升率不大于5℃/min ?全面检查 ?抽汽逆止门保护打至“手动”，确认逆止门关闭后，打至“解除”位置 ?疏水逐级自流、疏水泵连接系统 ? Φ=qms(hs-hod)/Cp=qmw (hw2-hw1) =qmwcp (tw2-tw1),kW ?或 qms=qmw (hw2-hw1) / η（hs-hod）,kg/s 式中 Φ——单位时间内的换热量，KW Cp——考虑散热损失的系数，一般可取1.01~1.02 cp——给水平均比定压若容，kj/kg hs,hod——蒸汽入口，疏水出口比焓，kj/kg qmw——给水流量，kg/s hw1, hw2——给水入口，出口比焓，kj/kg tw1, tw2——给水入口，出口温度，℃ η——热量损失系数，1/Cp，一般为0.98~0.99。 34、 疏水的闪蒸 ? 出现这种现象的原因和容易发生的部位如下： ?（1）由于疏水流速大，经过疏水冷却器或疏水管道时，其压力下降较大，即相应的饱和温度大幅度下降，使得疏水温度高于饱和温度而出现闪蒸。 ?（2）疏水流速虽正常，但在疏水冷却器入口处，由于设计不合理，局部压力损失过大（例如疏水进入传热管管束处，传热管通过的窗状通道外等），致使疏水温度高于相应压力下的饱和温度。 ?（5）在疏水管道中弯头，三通，阀门等元件会造成一定的压降，垂直上升的管段也会造成其中流体压力的下降。因此疏水过冷度不足的情况下，很容易在阀门，弯头或垂直管段后出现闪蒸。 KO型——只有饱和蒸汽凝结段 KE型——KO型+过热蒸汽冷却段 KOU型——KO型+疏水冷却段 KEU型——三个区段均有 壳体是钢板焊接结构，为保证其焊缝质量，焊缝都经100%无损检查。壳体和水室是焊接连接，为了便于壳体的拆移、还安装了 吊耳及壳体滚轮。并使其运行时自由膨胀。 水室按外形分：圆柱形大开口水室、半球形小开口水室。水室组件由半球形封头或圆柱形筒身和管板组成，管板钻由孔，以便插入U型管。水室组件还包括给水进口接管、出口接管、排气接管、安全阀、化学清洗接头和引导水流按规定流动的分隔板以及带密封垫圈的入孔盖、入孔座或密封盖。管子是经焊接和爆炸胀于管板上的。图7-3 钢制隔板沿着整个长度方向布置，这些隔板支撑着管束并引导蒸汽流沿着管束90度转折流过管子，隔板借助拉杆和定距管固定。