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——————————————————————————————————————————————— 吊杆安全施工 4.5IV级钢吊杆安全措施 （1）IV级钢吊带应放置在平坦、干燥处，严禁在其上旋转重物及踩踏，下料或切割不得使用氧焊、气割、电焊打火，均须用钢据或砂轮切割机。 （2）不标准的IV级钢两体贴突出的棱应用手动砂轮打平，以利螺帽及连接器连接。 （3）未经张拉的IV级钢不得安装在挂篮上。 （4）在安装前应将防护塑胶管套于IV级钢上再安装。 （5）安装时，严禁与顶板、模板相抵，在安装及施工中吊带严禁打火、受弯。 （6）所有螺帽下垫垫片，螺帽及连接顺丝扣要拧足够额的螺纹圈数，避免丝扣不均衡及受力不够（用红油做标记） 4.6预应力张拉安全措施 （1）由于钢绞线的弹性比较大，下料、运输时应注意人身安全，在穿束前先进行编束，用扎丝进行绑扎，将预应力束端头用宽胶带进行缠裹。 （2）张拉千斤顶用手拉葫芦进行提升，钢丝绳、挂钩等使用前进行检查，确保安全。 （3）张拉时两端头处的工具锚应打紧，严禁在两端头处站人。 4）张拉时在安全范围处应悬挂警示牌，非作业人员不得入内，安装防护设施。 （5）严格按照机械使用说明进行操作，现场悬挂机械安全操作规程及张拉控制数据 （6）必须经过专业培训，掌握预应力张拉的安全技术知识并经过考核合格后方可上岗。 （7）必须按照检测机构检测、编号的配套组使用张拉机具。 （8）张拉时服从统一指挥，严格按照技术交底要求读表，油压不得超过技术交底值，发现油泵有异常情况时应立即停机。 （9）高压油泵操作人员必须佩带护目镜。 （10）作业前应检查高压油泵与千斤顶之间的连接，连接件必须完好、紧固，确认安全后方可进行作业。 11）张拉时千斤顶行程不得超过技术交底的规定值。 （12）作业人员应在牢固、有防护栏的平台上作业，上下平台必须走安全梯。 （13）此作业属高空作业，操作人员应正确佩带安全带。 （14）正确规范用电，严禁乱拉、乱接电线，操作人员应具有电工证件。 （15）施工预应力所用的设备及仪表由专人使用和管理，并应定期维护和校验。千斤顶应与油表配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。 （16）张拉机具应与锚具配套使用，并应在进场前进行检查和校验。当千斤顶在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。 （17）施加预应力前应具备： 现场具有预应力知识和正确操作的施工人员；锚具安装正确；砼强度满足设计要求；具备经批准的张拉程序和现场施工说明书；施工现场具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施。 （18）严格按照张拉控制力进行施工，对应油表读数按照交底数值进行控制。 19）张拉作业前应明确各束道对应张拉对应数值，认真核对，对不够明确的地方及时与技术人员进行联系，于第一时间解决。 （20）在张拉前应先检查管道的通畅，预应力筋能否在管道中自由滑动。 （21）正确安装张拉限位板，锚垫板紧密切进槽内，并保证全断面同时接触受力，张拉采用两端同步进行张拉，穿索时应尽量保证两端钢绞线长度一致。 （22）钢绞线张拉采取双控指标，即张拉应力与延伸量进行控制，以锚下张拉应力为主，延伸量校核。实际伸长量与理论伸长量应控制在±6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。 （23）箱梁腹板竖向预应力钢筋张拉宜在施工完成每个梁段后尽早进行。 24）竖向预应力钢筋张拉到设计吨位后锚固，千斤顶回油。确保竖向预应力钢筋的张拉和孔道压浆的质量以及预应力钢筋锚固应力达到设计要求。 （25）竖向预应力钢筋张拉后螺帽旋紧不准采用扳手斜向拧紧，而必须采用套筒配合水平测力扳手施工。 （26）竖向预应力筋均应通常整根，不得接长，张拉时横向应保持对称，顺桥向张拉应隔位、跳跃式张拉，成桥阶段对全桥竖向预应力钢筋进行复核张拉，确保预应力钢筋达到设计要求。 （27）箱梁顶板横向预应力钢束采用扁锚锚固体系，张拉锚具交叉布置在桥梁两侧，张拉应隔位跳跃，或左右侧分别均匀施加预应力。 （28）张拉前对张拉端钢绞线及锚具进行检查，核实理论延伸量，对一次不能张拉完成的应分次张拉。钢绞线应分级张拉、量测延伸量。 （29）张拉时应控制好油门，不可进行太快。尤其是回油开始时，为减小预应力筋的回缩值，应缓慢进行。并实际量测回缩量。 （30）张拉时应注意两端对称、同步张拉，且外腹板对称、同步张拉。 4.7钢筋工程安全措施 4.7.