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基于lvdt信号注入的力纷争试验方法研究.pdfVIP

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  • 2017-05-07 发布于重庆
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基于lvdt信号注入的力纷争试验方法研究.pdf

    基于lvdt信号注入的力纷争试验方法研究

    2013年第7期 金学良：基于LVDT信号注入的力纷争试验方法研究 2 力纷争试验仿真 为P。，次数监控门限为Ⅳ，当监控到DDP第三次超 2．1 系统建模 过P。后，系统监控器将触发。 现代民用飞机的作动系统都是多余度的，其液 Logic 压部分是一个阀控液压缸系统，以双余度作动系统 ‘ 为例，使用AMESim软件建模，如图2所示。其工 作原理为：控制指令通过相同的增益环节 K发送 指令给两个作动器，驱动两个作动器共同控制舵面

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