可调附着力汽车制动试验台研发.pdfVIP

2015年 7月 机械设计与制造工程 Ju1．2015 第44卷 第 7期 MachineDesignandManufacturingEngineering Vo1．44No．7 DOI：10．3969／j．issn．2095—509X．2015．07．013 可调附着力汽车制动试验台研发 苏建华 ，郑维智 (1．中国科学技术馆展品技术部，北京 100012) (2．北京工商大学材料与机械工程学院，北京 100048) 摘要：研制开发了硬件在环ABS试验台，其轮速与车速等数据信号都是 由传感器真实测量所得， 避免了模拟信号所产生的误差，也减小了简化数学模型时因忽略因素所产生的不可避免的误差。 提 出了制动时通过对汽车载荷的调整使附着力发生改变的方案，解决了ABS试验台无法精确改 变模拟汽车附着力进行试验的难题 。最后通过对ABS试验台的试验，得到了较为理想的制动轮 速、车速与车轮滑移率的曲线，并测得制动时间与制动距