新型空心车轴轮对过盈配合微动疲劳特性分析.pdfVIP

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  • 2017-05-07 发布于重庆
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新型空心车轴轮对过盈配合微动疲劳特性分析.pdf

新型空心车轴轮对过盈配合微动疲劳特性分析

机械 设计 与制造 第 7期 116 Machinery Design Manufacture 2014年 7月 新型空心车轴轮对过盈配合微动疲劳特性分析 平学成,赵辽翔 (华东交通大学 机电工程学院,江西 南昌 330013) 摘 要:铁道机车车辆在运行过程 中,机车轮对过盈配合 ,但是接触边缘由于微动会产生微动损伤。微动幅值和界面应 力是影响轮对过盈配合面微动特性的重要因素。利用通用有限元软件ABAQUS对动车组轮对过盈配合面在 3lkN轴 重载荷作用下的微动情况进行了模拟分析。通过计算,获得轮对过盈配合面内、外侧区域的轮座与轮毂的接触副的应 力分布和相对滑动规律 ,并通过能量密度法计算接触面的损伤因子,判断轮对接触面的损伤情况。结果表明,能量密度 法可以预测该结构的微动疲劳特性。 关键词:新型空心车轴;机车轮对 ;过盈配合;微动 中图分类号

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