雨污水管网专项施工(大桥局)讲述.doc

1 编制依据 ⑴大连汽车产业区“起步区”道路设施及附属设施工程（二期）0~1号路、3号路南延、7号路南延道路工程、雨水工程、污水工程、过路管工程施工图纸； ⑵大连汽车产业区“起步区”道路设施及附属设施工程（二期）合同协议书及附件； ⑶我单位组织的施工现场踏勘及调查情况； ⑷相关规范及规程： 《城市排水工程规划规范》(GB50318-2000) 《室外排水设计规范》(GB50014-2006) 《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-2016) 《室外给水设计规范》(GB50013-2006) 《城市热力网设计规范》(CJJ34-2010) 《城市电力规划规范》(GB50293-2014) 《城镇燃气设计规范》(GB50028-2006) 《低压配电设计规范》(GB50054-2011) 《电力工程电缆设计规范》(GB50217-2007) ⑸我单位类似工程的施工经验。 2 编制范围 雨、污水管道施工方案编制的里程范围为3号路南延雨污水K0+024.50～K0+339.00；0-1号路雨污水K0+008.89～K0+910.17～Y12；7号路南延雨污水K0+030.00～K0+373.70；3号路新建污水K0+015.96～K1+055.00及3号路南延、0-1号路、7号路南延的过路管。具体针对雨污水管道、过路管的沟槽开挖、沟槽基础、管节安装、检查井砌筑、沟槽回填进行施工组织设计编制。 3 工程概况 大连汽车产业区起步区道路及附属设施工程（二期）道路工程，3号路南延雨污水管线南起0-1号路，北至现状2号路，布置在道路东侧。雨水管线中心距离道路中心9m，管径DN800-DN1000，长度约为310m；污水管线中心距离道路中心11m，管径DN400，长度约为310m。排出口均为2号路现状管线。7号路雨水管线位于道路东侧，管中心距离道路中心线9m，排出口为2号路现状雨水管线。管径为DN500，长度约为340m。7号路污水管线位于道路东侧，管中心距离道路中心线10.5m，排出口为2号路现状污水管线。管径为DN400，长度约为350m。0-1号路雨水管线位于道路南侧，管中心距离道路中心线9m。部分管线排入3号路南延雨水检查井，管径为DN500-DN800，长度约为580m；部分排入向西排入临时雨水管，沿用地红线继续排入临时雨水沟最终排入2号路现状雨水检查井，其中DN1200管线长度为700m，临时雨水沟约为250m。0-1号路污水管线位于道路南侧，管中心距离道路中心线11m，污水排出口为3号路南延、7号路南延和规划污水管线。管径为DN400，长度约为350m。3#新建污水管线位于路西侧，管中心距离道路中心线18.00m。排出口为4号路、6号路现状污水管线，管径DN400，长度约为800m。 4 施工总体方案 4.1施工指导思想 本分项工程施工指导思想：加强领导，强化管理；加强培训，安全第一；精心施工，优质奉献；统筹安排，确保工期。 4.2 雨、污水管道施工 雨污水管道施工工艺流程 测量放线 →管沟开挖→管道安装→ 检查井施工 → 闭水试验 →沟槽回填 4.2.1测量放线： 根据设计图，测设管道中心线和井中心位置，设立中心桩。管道中心线和井中心位置须经监理复核。 根据施工管道直径大小，按规定的沟槽宽定出边线，开挖前用白粉划线来控制，在沟槽外窨井位置的两侧设置控制桩，并记录两桩至窨井中心的距离，以备校核。 4.2.2管沟开挖： 沟槽开挖采用机械为主配合人工清底的方法，明排水施工。雨污水管道基础采用砂基础，地基承载力≥120Kpa。管道基础应坐落在原状土上，沟槽开挖时应严格控制槽底标高。如遇土方段，开挖时，槽底设计标高以上200mm-300mm原状土应予以保留，禁止扰动，铺管前用人工清理。如遇石方段，道路施工时需将管沟一起爆破，槽底开挖宽度按照《给水排水管道工程施工及验收规范》要求确定，并应满足管道施工与安装的要求，且总宽不得小于600mm。如遇软土地基，应进行换土处理，换土厚度每层不得超过300mm，并分层回填分层碾压（或夯实）碾压密实度≥90%，换土厚度根据现场实际情况确定，换土土质应为基砂。如遇回填土，应进行强夯处理，并应达到地基承载力≥120Kpa。 4.2.3管道安装： 雨污水管线采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，管道位于地下水位上采用电热熔接口，位于地下水位下采用不锈钢卡箍连接。人行道及绿化带下管道环刚度≥10.0KN/m2，机动车道下管道环刚度≥12.5KN/m2。 电热熔带连接时，必须严格按照电热熔带要求的技术指标和设备规定的操作程序进行。采用的电热熔带必须由生产厂配套供应。 电热熔带焊接施工的要点：电热熔带连接时，必须严格按照电热熔带要求的