河北科技大学电工第十一次课精要.ppt

电阻元件： 3. 无功功率Q 电阻元件： 4. 视在功率 S 阻抗三角形、电压三角形、功率三角形的关系 （1） 电源设备的容量不能充分利用 2. 功率因数cos ?低的原因 4、提高功率因数的措施: 结论 5. 并联电容值的计算 1. 瞬时功率 设： 2.7 交流电路的功率及功率因数的提高 2.7.1 交流电路中的功率 N u i 瞬时功率： 瞬时电压与瞬时电流的乘积 储能元件上的瞬时功率 耗能元件上的瞬时功率 0 ωt u i p 1. 瞬时功率 2.7.1 交流电路中的功率 N u i 1. 瞬时功率 p 结论: （耗能元件）,且随时间变化。 p i ωt u O ωt p O i u 2.7.1 交流电路中的功率 电阻元件的瞬时功率： 储能 p 0 + p 0 + p0 p 0 放能 储能 放能 p o 可逆的能量 转换过程 i u o 结论 纯电感为储能元件，本身不消耗能量，只和电源进行能量交换。 1. 瞬时功率 p 2.7.1 交流电路中的功率 电感元件的瞬时功率： 放电 - p 0 充电 放电 充电 p o p 0 + - p 0 p 0 + 结论 纯电容为储能元件，本身不消耗能量，只和电源进行能量交换。 释放 能量 储存 能量 1. 瞬时功率 p 2.7.1 交流电路中的功率 电容元件的瞬时功率： o i u 0 2. 平均功率P （有功功率） cos? 称为功率因数 ? 又称功率因数角 （? 也是阻抗角、电压与电流的相位差） 大写 注意：通常铭牌数据或测量的功率均指有功功率。 单位:瓦（W） 2.7.1 交流电路中的功率 R u + _ 电感元件： 电容元件： u i C + _ + - L 各元件有功功率： 2.7.1 交流电路中的功率 用以衡量电路与电源能量交换的规模。 功率交换部分 单位：var 2.7.1 交流电路中的功率 R u + _ 电感元件： 电容元件： u i C + _ + - L 各元件无功功率： 2.7.1 交流电路中的功率 单位：V·A 注： 发电机、变压器等供电设备的额定视在功率 SN＝UN IN 称为额定容量，反映发电机、变压器可能提供的最大有功功率。 P、Q、S 都不是正弦量，不能用相量表示。 S Q P 功率三角形 P、Q、S 的关系： 2.7.1 交流电路中的功率 S Q P 电压三角形的 UR、UX、U 同乘 I R 阻抗三角形的 R、X、|Z| 同乘 I 得到电压三角形 得到功率三角形 若电源设备的容量： 则可输出的有功功率： 1、问题的提出 实际中电路与电源之间有能量互换，造成电路的功率因数较低，将产生两个问题。 2.7.2 功率因数的提高 相同的容量下， ↑→可以输出的有功功率P↑ （2）增加线路和发电机绕组的功率损耗 当负载吸收: (P、U定值)时 输电线路的损耗 若 ↓ →I↑ 电动机 空载 电动机 满载 日光灯 （R-L串联电路） 日常生活中多为感性负载---如电动机、日光灯，其等效电路及相量关系如下图。 + - + - + - 2.7.2 功率因数的提高 必须保证原负载的工作状态不变。即： 加至负载上的电压和负载的有功功率不变。 在感性负载两端并电容 I 3、提高功率因数的原则： + - 并联C 2.7.2 功率因数的提高 并联电容C后： (3) 电路总的有功功率不变 因为电路中电阻没有变， 所以消耗的功率也不变。 (1) 电路的总电流 ，电路总功率因数 I 电路总视在功率S (2) 原感性支路的工作状态不变: 不变 感性支路的功率因数 不变 感性支路的电流 2.7.2 功率因数的提高 相量图: 又由相量图可得： 即: + - 2.7.2 功率因数的提高 2.7.2 功率因数的提高 例1: 解： (1) （2）如将 从0.95提高到1，试问还需并多 大的电容C。 （1）如将功率因数提高到 ,需要 并多大的电容C，求并C前后的线路的电流。 一感性负载,其功率P=10kW, ， 接在电压U=220V , ?=50Hz的电源上。 即 即 例题 求并C前后的线路电流 并C前: 可见 : cos ??1时再继续提高，则所需电容值很大（不经济），所以一般不必提高到1。 并C后: (2) 从0.95提高到1时所需增加的电容值 例