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齿轮连续式渗碳炉稀土快速渗碳工艺
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齿轮连续式渗碳炉稀土快速渗碳工艺
哈尔滨汇隆汽车箱桥有限公司 (黑龙江 150088) 金荣植
“解放”牌7t载重汽车后桥主动、从动圆锥齿轮 上做过多次研究与实际生产应用,但由于使用简单的稀
均采用20CrMnTiH钢制造 ,材料化学成分要求执行GB/ 土材料作为稀土渗剂,在炉内介质滴注管内常发生结
T5216—2004 保证淬透性结构钢》标准。渗碳淬火有效 焦与堵塞情况,影响了稀土在炉内的有效发挥,使工
硬化层深度要求为1.70~2.10ram;金相组织,碳化物1~ 艺不能得到稳定执行。因此 ,严重影响了稀土渗碳技
5级 ,马氏体、残留奥氏体1~5级;齿轮表面与心部硬度 术在连续式渗碳炉上的生产应用 ,使稀土渗碳产业化
要求分别为58~63HRC~H35~40HRC,检验按QCT/262 难以实现。为使工艺装备更好地适应稀土渗碳技术要
— 1999 汽车渗碳齿轮金相检验》标准规定执行。 求,此次采用了多项专利技术对相关工艺装备进行改
齿轮渗碳淬火和 回火设备采用双排连续式气体渗 造。其专利技术为:连续式可控气氛渗碳炉稀土催渗剂
碳 自动生产线 (简称连续式渗碳炉)。连续式渗碳炉稀 加入装置 (专利号ZL97.214598.2);双排稀土化学热
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840~85O℃预冷淬火 (5区)4--,870℃保温室从动齿轮上 (2)稀土渗碳工艺参数的选择与搭配问题 该项
压床淬火--*60~70℃清洗一I80℃ ×6h回火一30min抛 目所采用的稀土渗碳工艺与常规渗碳工艺有所不同,在
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轮工件进行均温和预渗碳。而采用稀土渗碳工艺后 ,
925~930 可将该区作为强渗 I区,并将原主渗碳区 (3区)作为
二 900~920/ \880~910
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,,———一 、 840~ 强渗 Ⅱ区。因此将原渗碳主炉划分为两大区域 ,并进
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加热 加渗 I 强渗 lI 扩散 预冷 行控制 ,即将原2区、3区作为渗碳速度主控制区,将4
丙烷 /m3h·1 O 0-3O~O60O_30~O.600.1~0 0 冷
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