圆形压力隧洞衬砌与围岩荷载分担比研究.pdfVIP

西安理工大学学报 JournalofXi’anUniversityofTechnology(2012)Vo1．28No．4 379 文章编号：1006-4710(2012)04-0379-06 圆形压力隧洞衬砌与围岩荷载分担 比研究 刘波 李宁 (1．西安理工大学 岩土工程研究所 ，陕西 西安 710408； 2．中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室，甘肃 兰州 730000) 摘要：结合水工压力隧洞衬砌开裂以后围岩一衬砌混凝土一钢筋联合作用的实际性状，借助于非线性 有限元程序，对围岩与衬砌(混凝土和钢筋)联合作用和材料性态进行模拟，建立起精细的、高度仿 真的二维(平面应变)数值模型。经过数值分析，得到了在满足规范要求且经济合理的配筋量条件 下衬砌与围岩的荷载分担比、裂缝宽度和裂缝分布规律、混凝土的应力分布规律、钢筋的应力分布 规律。对衬砌与围岩发生相对滑动以及围岩参数变化对荷载分担比的影响进行了分析，发现衬砌 与围岩出现相对滑动时，需要增加配筋量；围岩参数变化时，对相邻裂缝间距 (裂缝条数)影响很 大，衬砌的荷载分担比略有上升趋势。 关键词：水工压力隧洞；衬砌配筋；非线性有限元；荷载分担比；衬砌裂缝 中图分类号：TV732．3 文献标志码 ：A ResearchonLiningandSurroundingRockLoadSharingRatioof CircularPressureTunnel LIU Bo ，LINing’ (1．InstitutionofGeotechnicalEngineering，Xi’anUniversityofTechnoloyg，Xi’an710048，China；2．Coldand AridRegionsEnvironmentalandEngineeringResearchInstitute，ChineseAcademyofSciences，Lanzhou730000，China) Abstract：Incombiningwith actualbehaviorsofunited effectsofsurroundingrock-lined concrete—rein— forcementaftertheoccurrenceofhydraulicengineeringpressuretunnellined cracks，andbymeansof non—linearfiniteelementprogram，theunitedeffectsandmaterialbehaviorsofsurroundingrockanlining (concreteandsteelbras)aresimulated，andafine，high-degreesimulation2一dimention(plainstrain) numericalmodelisestablished．Throughnumericalanalysis，theloadsharingratiobetweentheliningand surroundingrock，thecrackwidthandcrackdistributionlaws，theconcretestressdistributionlaws，and thereinforcedstressdistributionlawsareobtainedundertheconditionsofsatisfyingthespecificationre— quirementsandtheeconomicallyrationalreinforcement．Theimpactoftherelativeslidingoccurredbe— tweenliningandsurroundingrockaswellassurroundingrockparametervariationsuponloadingsharing ratioareana