并联型双吸、排油口轴向柱塞泵应用仿真研究.pdfVIP

HydraulicsPneumatics Seals／No．06．2016 doi：10．3969／j．issn．1008-0813．2016．06．010 并联型双吸、排油 口轴向柱塞泵应用仿真研究 师艳平 ，张 一 ，权 龙。，高有山 (1．山西汾西重工有限责任公司，山西 太原 030027；2．太原科技大学机械工程学院，山西 太原 030024； 3．太原理工大学机械电子工程研究所，山西 太原 030024) 摘 要：并联型双吸、排油 口轴向柱塞泵有多种工作方式 ，其结构可通过将两口轴向柱塞泵吸、排油窗口分别改为并联布置的两个窗 口加以实现 ，采用 10个柱塞以达到流量均衡的目的。为分析其流量压力输出特性及加载后的工作情况 ，应用SimulationX软件对液压 泵进行建模，并对其不同工作方式下加载不同类型的负载进行仿真实验。仿真结果表明，柱塞在配流盘死点区域与配流窗口接通瞬 间，由于通流面积的突变会造成短暂的压力流量冲击现象，转速越高，脉动越大，可通过综合运用减震三角槽减小过渡区域面积等措 施减小冲击。液压泵