浮码头设计说明书精要.doc

概述 安徽华泰化学工业有限公司位于安徽省东至县香隅镇，拟建长江码头工程位置在长江南岸，上距九江市100公里，下距安庆市80公里，而厂区与码头之间的距离约为5公里。 安徽华泰化学工业有限公司为中外合资企业，系安徽省石化行业重点骨干企业。目前企业拥有年产4万吨合成氨、6万吨浓硝酸、10万吨碳酸氢铵及1万吨硝酸钠和亚硝酸钠生产装置。其原料进口和产品出口的运输采用公路和水路两种方式，水路运输是通过东至龙江公司的码头完成的。 2005年，安徽华泰化学工业有限公司为进一步发展经济，扩大生产规模，新上了一条10万吨/年的硝酸装置，目前工程已进入设备安装阶段，预计2006年4月份即可竣工投产，相应的原料进口和产口出口均大幅增加，鉴于东至龙江公司的现有码头吞吐量已不能满足公司扩大规模后的运输需求，该公司经研究决定兴建长江码头工程。 1.1 建设原则 （1）根据港区的自然条件、业主提供的发展预测货种、年吞吐量和船型，进行总平面布置，选择合理装卸工艺，并在些基础上确定本项目的建设规模和建设方案。 （2）合理使用码头岸线，确定拟建码头轴线的位置，并考虑与相邻码头的相互关系。 （3）本项目为化工品码头，在保证运输生产安全的前提下，尽量减少工程量，采用成熟的装卸工艺，做出投资省、技术可靠、投资效果好的建设方案。 1.1.1建设的必要性 （1）适应地区经济发展的需要 安徽省东至县地处长江中下游南岸北滨长江与安庆市隔水相望，西、南与江西省毗连，东与贵池、石台、祁门为邻是安徽省的西南门户境内长江黄金水道85公里，纵贯南北的206国道及横穿东西的318国道在境内交汇，4条省道在境内联网；合九铁路、安庆机场仅一江之隔。特殊的地理位置，为县域经济的发展创造了较为优越的条件。近年来，东至县大力开展招商引资，加大企业改制力度，一些招商引资企业出现良好生产态势，国民经济发展后劲足外资企业华泰化学工业有限公司纳税排名从年第6位跃居今年第2位，企业2001年吸纳新加坡泰兴新浦化工公司资金进行改制，在短短3年时间内，完成了3次技改，年产硝酸能力从不足万吨增加到6万吨，跃进国内同行业前6位00吨级 液体硝酸出口：硝酸储罐→硝酸泵→引桥管线→阀门→流量计→趸船管线→ →软管→船 辅助工艺流程： 每次装船完毕后，软管内的介质用压缩空气扫向船舶。干管平时不扫线，检修时用压缩空气将管线内的介质扫向船或后方的酸储罐。扫线方向为：码头钢引桥及趸船段管内的物料扫向船舶；固定引桥及陆域管线内的残液扫向罐区。 （3）水工建筑物 根据本工程水文地质等自然条件，结合总平面布置和装卸工艺的要求，水工建筑物提出了两个方案。 方案一： 采用浮码头，由一艘钢质囤船和一座引桥组成。钢质囤船平面尺度为50×12m。引桥由一跨48×4.5m活动钢引桥、7×8m的现浇墩台和长107.52m，宽3.0m的钢筋砼固定引桥组成。钢筋砼固定引桥采用架空排架结构，引桥和墩台桩基均采用Ф800钻孔灌注桩。 方案二： 采用浮码头，由一艘钢质囤船和一座引桥组成。钢质囤船平面尺度为50×12m。引桥由一跨48×4.5m活动钢引桥、7×8m的现浇墩台、两跨48×3.0m固定钢引桥和两座5×5m的现浇墩台组成。墩台桩基采用Ф800钻孔灌注桩。 1.4 主要技术经济指标 两个方案的主要技术经济指标见表1-1。 表1-1　主要技术经济指标表 序号 指标名称 单位 数　　量 备 注 方案一 方案二 1 吞吐量 万吨/年 20 20 2 设计通过能力 万吨/年 28 28 3 800吨级泊位 个 1 1 4 泊位长度 m 90 90 1.5 工程建设外部条件 本工程为安徽华泰化学工业有限公司的自备码头，建在安徽省东至县香隅镇，本工程的建设得到了安徽省、池州市及东至县政府有关部门的大力支持，因而涉及本工程的征地、防汛堤修建等外部协作条件均已基本落实，并得到了相关部门的批准。 另外，工程所在地离厂区约5公里，因此工程建设所需的交通、供电、供水、通讯等设施均可依托后方厂区提供。 自然条件 2.1 港口地理位置 拟建工程位于安徽省东至县香隅镇南岸，长江中下游九江与安庆段之间，与上游的香口矿石码头毗邻。航行里程上距武汉343km，下距吴淞口700km。 2.2 气象 2.2.1 气温 多年平均气温： 16.5℃ 多年最高气温： 44.7℃ 多年最高气温： -9.3℃ 2.2.2 降水 年平均降水量： 1363mm 日最大降水量： 262.2mm 小时最大降水量：100.8mm 2.2.3 风况 夏季主导风向： NE、SW 冬季主导风向： NE 夏季最大风速： 18m/s 冬季最大风速： 20m/s 年平均风速： 3.1m/s 2.2.4 雾况 本地雾日相对较多，一般发生在冬、春季的清晨，上午1