跨座式单轨车辆转向架构架模态分析.pdfVIP

机械设计 与制造 第 1l期 222 Machinery Design Manufacture 20l1年 11月 文章编号：100l一3997(20l1)11-0222—02 跨座式单轨车辆转向架构架模态分析木 杜子学 朱兴高 胡启国 (重庆交通大学 机电与汽车工程学院，重庆 400074) Modeanalysisofbogieframeofstraddle-typemonorailvehicle DUZi—xue，ZHUXing—gao，HUQi—guo (CollegeofElectromechanicalandAutomobileEngineering，ChongqingJiaoTong University，Chongqing400074，China) e 一 十 ， 十 ’ ，迪 十 ／ ’ ，迪 十 ， ’ 十 十 十 十 十dL— 十 1 m +J t一 ～ 【摘 要】以跨座式单轨车辆转向架构架为研究对象，建立了构架的几何模型和有限元模型。介绍 了构架结构模型的建模技巧、建模过程、建模单元特性以及有限元模型的创建技巧。根据模态分析的理 论基础对构架的有限元模型进行了自由模态分析，通过计算得出了构架前 l6阶模态的固有振动频率和 振型模态，确定了构架结构的动态特性，指出构架中振动的薄弱环节。为构架动态特性的改进设计和有 效地避免共振现象的发生提供了参考，对进一步构架的动力学分析也有重要的意义。 关键词：转向架构架；有限元；模态分析 A【bstract】Thestraddle-typemonorailvehiclebogierfameisregarded areserachobjectandbogie geometricmodelnadfi!niteelementmodelraecreated．Thenmodelingtechniqueforframe structure，model— ingprocessaswell modelelementchraacteristicsandtheskilloffiniteelementmodelingareintroduced． Accordingtothetheoryofmodalanalysis，thefreemodalofframefi!niteelementmodelisanalyzed，andthe naturalfrequencyandvibrationmodeofformer16一stepsmodeoffrmaeraecomputed．Atthe5Ⅱ timethe structuraldynamicchraacteristicsoftherfame raedeterminednadtheweakofrfameinthevibrationis pointedout，whichwillprovidereferenceforimprovingdesignofdynma icchraacteristics，effectivelypre— ventingthephenomenonofresonance．Thusitissingificantforfurtherydnamicanalysis． Keywords：Bogieframe；Finiteelement；M odalanalysis 中图分类号：TH16，U260．331 文献标识码 ：A 1前言 度的无阻尼及无外载荷状态下的运动方程的模态矢量 。有限自 由度的弹性机械系统离散运动方程为： +C+Kx=F (1) 振动现象是机械结构经常需要面对的问题之一。由于振动