集成发动机暖机过程的油耗仿真研究.pdfVIP

第 9期 机械 设计 与制造 2014年 9月 Machinery Design Manufacture 249 集成发动机暖机过程的油耗仿真研究 何艳则，刘红领，付永宏，张林波 (奇瑞汽车股份有限公司，安徽 芜湖 241006) 摘 要：以某前置前驱手动挡车辆为研究对象，建立了包括机械传递子系统和热交换子系统在 内的整车集成模型。提 出了一种考虑发动机暖机过程的车辆燃油消耗量分析方法。在对各子系统模型进行校核的基础上，利用集成模型分别 进行整丰冷、热机启动工况下的仿真，分析了各系统之间能量交换及整车燃油消耗。与试验结果对比表明，发动机暖机 过程温度变化及整车燃油消耗的仿真结果与试验结果一致。该方法可以考虑车辆热管理子系统对油耗的影响，进而为 改善车辆燃油经济性提供更多的优化方案。 关键词：集成 ；发动机暖机；燃油消耗量；热管理 中图分类号：TH16；U463．33 文献标识码：A 文章编号：1001—3997(2014)09—0249—03 FuelConsumptionSimulationStudyByIntegratingEngineWarm-UpProcess HEYan—ze，LIUHong-ling，FU Yong-hong，ZHANGLin-bo (CheryAutomobileCo．，Ltd．，AnhuiWuhu241006，China) Abstract：IttakesaFFManualtransmissionvehicle∞studyobjecttoestablishintegrationmodefwhichincludesmechnaci subsystemsandthermaltransfersubsystems，andpresentsamethodtoconsiderfuelconsumptionduringenginewarm—up process．Basedonthevalidatoinofeachsubsystemmodel，itILsesthsiintergatedmodeltoanalyzetheenergyexchnage betweenthesystemandthevehcilefuelconsumptoinforbothcoldstartandhotstartcircumstances．Bycomparingtheengine WOiTIt—up processandfuelconsumptoin，thesimulatoinnadtestresultsaleingoodconssitency．ThsimethodCna studythe influenceofvehciletherrndsubsystemsonfuelconsumptoin,andprovidesl?lAgreideastoimprovevehcilefueleconomy． KeyW ords：Integration；EngineW arm-Up；FuelConsumption；ThermalManagement 1引言 软件和KULI软件分别建立了各子系统模型并进行集成，从系统集 成的角度对暖机过程中的燃油消耗进行了仿真分析。 发动机暖机是指发动机本体温度从低温上升到正常工作温 度 的过程 。在用户实际使用和法规测试工况 NEDC(New 2子系统建模 EuropeanDrivingCycle)中，车辆均为冷机起动 ，此时发动机内部 2．1车辆传动系统模型 、 温度低、摩擦大，导致油耗、排放显著增~Jll{，研究发动机暖机过 传动系统建模在AVLCRUISE软件中完成，车辆基本参数 ， 程对油耗影响在节能减排方面有重要意义。