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颗粒捕集器捕集效率及对柴油机性能影响的研究.pdf

颗粒捕集器捕集效率及对柴油机性能影响的研究

机械设计与制造 第6期 134 Machinery Design Manufacture 2013年 6月 颗粒捕集器捕集效率及对柴油机性能影响的研究 胡 俊,孙 平,梅德清,张 敏 (江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江 212013) 摘 要 :柴油机颗粒捕集技术是降低柴油机颗粒物排放的最有效的手段之一。但是,加装颗粒捕集器后也会对柴油机的 性能产生一定影响。对一款满足国Ⅲ排放的高压共轨柴油机加装颗粒捕集器(DPF),通过台架试验研究了颗粒捕集器的 捕集效率以及对柴油机排气背压、燃油经济性以及排放特性的影响。试验结果表明发动机加装颗粒捕集器后颗粒物排放 降低90%以上,燃油消耗率增加 5%左右,排气背压增加约 lOkPa,这可以为颗粒捕集器的正确开发及再生策略的制定提 供依据 。 关键词:柴油机;DPF;捕集效率;排放 中图分类号:TH16;U644.121 文献标识码:A 文章编号:1001—3997(2013)06—013

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