钢结构节点有限元模型的动力修改.pdfVIP

● —．¨v● nV ●机nV ●械．—¨．¨v●设◇ 计●^—¨V●与．—¨—¨v制● 造●．．V●．． V 第 1期 ● 12 Machinery Design Manufacture 2010年 1月 文章编号：1001—3997(2010)01—0012—02 钢结构节点有限元模型的动力修改水 蔡东升 李建康 (江苏大学 理学院，镇江 212013) Dynamicmodifyingforfiniteelementmodelofsteelstructure’Sjoint CAIDong-sheng，LIJian—kang (Facultyofscience，JiangsuUniversity，Zhenjiang212013，China) 【摘 要】在传统相关分析指标—模态比例因子、置信因子以及模态保证因子矩阵进行结构动力修 改的基础上，提出了改进的衡量有限元计算模型与试验模型相关关系的相关分析指标—计算模型和试验 Q 模型向量余弦因子矩阵。以某钢结构节点为研究对象，结合节点试验模态分析和有限元分析的结果，在计 算模型和试验模型向量余弦因子矩阵相关分析指标的基础上，对该节点的有限元计算模型进行了结构动 力修改。结果表明，利用计算模型和试验模型向量余弦因子矩阵能够较好地进行结构有限元动态分析模型的 动力修改，进行结构动力修改后的有限元模型仿真度得到明显的改善，能更好地反映结构的动态特性。 9 ^ 关键词：有限元模型；模态分析；向量余弦因子矩阵；相关分析指标；动力修改 ； V A【bstract】UnderthebasisoftraditionalrelevantanalysisindexsuchasMSF(ModalScaleFactor)、6 5MCF(ModalConfidenceFactor)andCMAC(CoordinateModalAssuranceCriterion)forstructuredynamic9 modfiying，animprovedcorrelationdegreeindex-VCFM (VectorCosineFactorMatrix)ofcomputational v modelandexperimentalmodelisbroughtforward．Bycombiningthetestresultandthecomputationalre一5 6sultusingfiniteelementmethodofasteelstructure’sjoint，structureydnamicmodfiicationhasbeenmade9 ● ^ 2basedonVCFMindex． eresultindicatesthatVCFMindexcouldbeusedtocarrythroughtheydnmaic ；modfiyingoftheFEM (FiniteElementMode1)、simulationcredibilityoftheFEMcouldbeobviouslyim-j