钢制车轮动态弯曲试验疲劳寿命预测.pdfVIP

第6期 机械 设计 与制造 2010年 6月 Machinery Design Manufacture ll7 文章编号：1001—3997(2010)06一Ol17-03 钢制车轮动态弯曲试验疲劳寿命预测术 鄢奉林 陆 兵 倪利勇 (广东海洋大学 工程学院，湛江 524025) Fatiguelifeevaluationofsteelwheeldynamiccorneringtest YAN Feng—lin，LU Bin，NILi—yong (EngineeringCollege，GuangdongOceanUniversity，Zhanjiang524025，China) ，…-·… ··… ··…-·… ··… ··… ··… ··… ··… ··… ··… ··… ··… ··… ··… ·●… ··… ··… ··… ··…-·… ··… ··… ··… ··… ··… ··… ··… ·… ··… ··… ‘·… ‘·… ··… ··… ‘·… ··… ··…。， ： 【摘 要】建立了钢制车轮动态弯曲疲劳试验的有限元静力学模型，分析了试验条件下一个载荷循 ： ÷环的结果响应，得到了八个载荷步的疲劳损伤载荷。基于Ansys／Fe—safe耐久性分析软件，用多轴临界面疲 ÷ ；劳损伤模型，采用Brown—Miller准则，预测了车轮弯曲试验疲劳寿命。结果表明车轮动态弯曲疲劳试验生『? ：能满足要求，但疲劳安全系数不高。给出了改进设计的建议。 ÷ 关键词：钢制车轮；动态弯曲试验；疲劳寿命；预测 ÷ ； A【bstract】ThefiniteelementstaticmodelofⅡsteelwheeldynamiccorneringtestWaSbuiltup． e； ：responsesofthewheeltoonecyclicloadundertestconditionwereanalyzed，andthefatiguedamageloads： ÷wereobtainedbyeightload steps． Ansys／Fe ，allendurnacenaalysissoftware，amulti-axialcritical ÷ ：planedmaagemodelnadBrown-Millercriteriawereusedtoevaluatethe ge“ ofsteelwheeldynmaic! ：corneringtest~Theresultsshowsthattheperformanceofthewheeldynmaiccorneringtestmeettherequire-i ；ment，butthefatiuges coefficientsarenotenoughhigh．Some proposalsraegiventoimprovethedesign．； ? Keywords：Steelwheel；Dynamiccorneringtest；Fatiguelife；Evaluation ： 中图分类号：TH16，TP391．7 文献标识码：A 1引言 动、制动等作用，对汽车的行驶安全性、平顺性和乘员舒适性有重 车轮是汽车行驶系统中重要的安全部件，起着承载、转向、驱 要影响。车轮一般在随机动载荷作用下工作，造成车轮失效的主 ★来稿 日期：2009—08—22 ★基金项 目：广东海洋大学 自然科学基金资助(0812266) … 蝴 】 】H删