中外园林鉴赏考试标准〔正式版〕.docVIP

深圳大学期末考试试卷 开/闭卷 论文 A/B卷 A-B卷 课程编号课程名称 中外园林鉴赏 学分 2 命题人(签字) 审题人(签字) 年 月 日 题目： 中外园林的对比鉴赏研究 论文写作要求 论文选题说明： 本论文需以本学期及以往所讲述的课程为基础，同学们需要在对中外园林进行详细了解的基础上，选取某一个或几个方面对中外园林进行对比性的鉴赏研究，例如中外园林的发展历程对比。在对比的基础上，探寻中外园林差异的产生原因，并在此基础上提出今后中国园林如何借鉴外国园林继续发展。 论文撰写程序 选题确定后，学生必须在12月初选定论文主题 1月按照选题进行提纲及论文撰写，遇到问题及时与任课教师沟通。 于2月底前连同论文提纲一并提交。封面用《深圳大学考试答题纸》覆盖。 论文结构（详见附件一） 严格按照论文格式进行，包括标题（中英文）、摘要（中英文）、关键字（中英文）、目录、前言、正文、结论、参考文献、附件及说明等9部分进行。 论文格式基本要求（详见附件一） 全篇页面设置采用A4纸纵向篇幅，页边距上下各为2.54厘米，左边距为3.17厘米，右边距为2.9厘米。页眉1.5厘米，页脚1.75厘米。 文字排列方向为水平，正文采用五号宋体字（繁简均可，但需统一。因本课程涉及中国古代文献影印本的使用，故允许学生使用繁体字），行距为1.5倍行距。论文正标题采用小二号加黑宋体字，位置居中，副标题采用小四号宋体字，前面用破折号，居中。每页纸容纳44行文字，跨度15.6磅。 每段文字开头缩进2个字的长度。全文引用的段落采用1倍行距，全段缩进2个字的长度，段落开头缩进4个字的长度。 所有引用文句必须用脚注的方式注明出处，脚注必须包含著（编）者姓名，翻译者姓名，书名，出版社名，出版年代，引用页码等内容。直接引用文献字数不得多于200字，且必须标注，否则视为抄袭。引用他人文句超过全文篇幅15％者，视为抄袭。 论文后必须标注参考文献，包含著（编）者姓名，翻译者姓名，书名，出版社名，出版年代等内容。具体参见范文。 字数及参考文献 原则上论文字数不少于4000字左右，每缺少500字酌情减分； 参考文献要求学生理解各个作者的基本观点及其立场，并互相比较和对比，找出联系，根据自己的观点予以支持或者反驳，并加以论证。 参考文献原则上不少于5篇（网络文献不计）。 评分方法（满分100分） 论文是否按照要求论文格式撰写 20分 论文立论恰当及逻辑正确与否 20分 论文的分析的合理性与论据的充分性 20分 论文资料的收集及资料汇总能力 20分 论文语句是否通顺、文字能力（错别字每10个扣1分） 15分 论文语言是否书面化 5分 论文字数每少500字 扣5分 是否存在抄袭等舞弊现象 是否通过  二甲醚清洁燃料均质压燃燃烧数值模拟研究 摘要 均质充量压缩着火（HCCI）NOx和碳烟排放。此外HCCI燃烧的一个显著特点是燃料的着火时刻和燃烧过程主要受化学动力学控制，基于这个特点，发动机结构参数和工况的改变将显著地影响着HCCI发动机的着火和燃烧过程。本文以新型发动机代用燃料二甲醚（DME）HCCI发动机燃用DME的着火和燃烧过程进行了研究。研究采用由美国Lawrence Livermore国家实验室提出的DME详细化学动力学反应机理及其开发的HCT化学动力学程序，且DME的详细氧化机理包括399个基元反应，涉及79个组分。为考虑壁面传热的影响，在HCT程序中增加了壁面传热子模型。采用该方法研究了压缩比、燃空当量比、进气充量加热、发动机转速、EGR和燃料添加剂等因素对HCCI着火和燃烧的影响。结果表明，DME的HCCI燃烧过程有明显的低温反应放热和高温反应放热两阶段；增大压缩比、燃空当量比、提高进气充量温度、添加H2O2、H2、CO使着火提前；提高发动机转速、采用冷却EGR、添加CH4、CH3OH使着火滞后。 关键字：均质充量压缩着火，化学动力学，数值模拟，二甲醚，EGR，燃料添加剂 第一章 前言（绪论） 1.1 引言 随着汽车工业的发展和汽车保有量的增加,汽车在大量消耗石油燃料的同时,尾气排出的有害气体还严重地污染了人们赖以生存的大气环境,实现能源与环境长期可持续发展是摆在汽车和内燃机工作者面前的重