基于DFM的曲柄摇杆机构的优化设计.pdfVIP

机械 设计 与制造 第 10期 36 Machinery Design Manufacture 2012年 10月 文章编号：1001—3997(2012)10—0036—02 基于DFM的曲柄摇杆机构的优化设计 ：=l 陈应舒 (陕西理工学院，汉中 723003) AnOptImum DesignofCrank—RockerMechanism BasedonDFM CHENYing——shu (ShaanxiInstituteofScienceandTechnology，Hanzhong723003，China) 【摘 要】以最小传动角取得最大值为条件，对曲柄摇杆机构进行了机构优化设计，在不考虑重 力、运动副间的摩擦力和各杆件具体建构形状的前提下，确定了合理的 目标函数、约束条件及边界条 件，建立 了机构优化设计的数学模型，编制了优化程序，得出了优化结果。将 DFM原理引入设计过程之 中，根据该原理提出了对机构优化结果进行处理的两个原则，用具体的设计实例验证了处理原则的正 确性，借助于机构优化设计的相似性，指出了该处理原则对其它类似机构优化设计的可借鉴性。 关键词：DFM；曲柄摇杆机构；优化设计；数据处理 【Abstract】Theoptimumdesignofcrank—rockermechnaisminconditionofm~imumiscarriedoutin itsminimumtransmissionnagle，intheprerequisiteofnotconsideringweight,frictionalforcenadthespe— cialformofeachmember,whichdeterminesrational0 ectivefunction,constraintconditionnadboundray condition，nadconstructsmathematicalmodelofmechnaism’Soptimumdesignandprogrolntogetresuh． ThetheoryofDFMtothedesing procedureisintroduced．Accordingtothistheory,twoprinciplesofpro—- cessedoptimumresuhareputforward．Thecorrectnessoftheseprinciplesviapracticeexamplesivalidated nadtheitsextension tonaalogyme chna sim inaccordnacewithsimilraityinme chna icaldesing ispointed out． KeyW ords：DFM ；Crank-RockerMechanism ；Optimum Design；DSP 中图分类号：TH16；TH112．1 文献标识码 ：A 1● —日ZU_．—舌—一 时，将DFM的原理引入其设计过程之中是解决该问题的有效方 法之一。 作为铰链四杆机构基本形式之一的曲柄摇杆机构，由于其 具有运动副接触面积大、润滑方便、磨损较轻、运转可靠等诸多优 点而在T程实际中得到了广泛应用。曲柄摇杆机构的设计与制造 也就 自然而然地成了工程技术人员必须经常面对的问题。当按给 定的形成速比系数，并要求所设计出的曲柄摇杆机构具有较佳的 传力特性来设计该机构时，常用的方法是按最小传动角 大于 或等于许用传动角Iv]的条件来完成设计。但是，由于 是以曲 柄摇杆机构中个杆件长度值为自变量的多元函数，若用传统方法 图 1曲柄摇杆机构爪恿