4预制场建设剖析.doc

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4预制场建设剖析

二广高速公路八标4#预制梁场建设方案 一、编1、《二广高速公路工地建设标2、《二广高速公路路基第八合同段实组织设计3、《40m先简支后联系刚构T梁通用图》、《25m简支T梁通用图》; 4、《公路桥础设计规5、《建筑施工计册6、《桥础现场调询获资线讫为KK78+566.02,桥梁全长km。 上部结构采用5×25+3×40+68×25+18×40预应力砼T梁,40m预应力砼先简支后连续T梁210片,25m预应力砼简支T梁730片。 根据施工组织计划,由3#(中站)和4#(山口)梁厂分别预制羊公其特大桥的T梁,暂定4#梁厂预制27#墩~94#台范围25mT梁490片、40mT梁180片。其中中跨中梁片、中跨边梁片、边跨中梁片、边跨边梁片。 三、预制场选址 根据现场地形及地质条件,羊公其特大桥四次跨越G323国道,11次跨越吉田河,现场地形最大高差超过70m,沿线无现成充足场地可作为预制场。经综合必选,预制场选择94#台后路基段之上,里程桩号为K78+600~K79+200,梁场总长度600m,宽度暂定26.5m。 四、梁场建设 1、功能区建设 ⑴ 场地平整 梁场设置在路基段填筑顶面之上,确保路基经验收平整度及承载力满足。规划制梁场场地整体纵坡与线路纵坡相同采用1.8%,以K79+200处作为起点,以K78+600处为终点,起点路基顶面高程(96区顶)为376.69,考虑尽量减少梁厂完成施工任务后的拆除并不影响路基质量和保证施工工期,硬化按照平均0.20m厚碎石垫层+0.20m厚C25砼考虑,梁场最终顶面标高确定为377.09,作为相对高程±0.000点,整个梁场的高程均以此点进行控制。 预制梁台座两端支点处标高相等,为顺接路基纵坡形成的高差,每两排台座以台阶形式过渡,台阶高差h=0.018×45=0.81m。 ⑵ 预制场布置符合工厂化生产的要求,道路和排水畅通,面积大小满足生产需要,场内硬化按照四周低,中心高的原则进行,面层排水坡度为2%。 ⑶ 梁场便道 梁场进场便道在线路右侧,与搅拌站施工便道自然连接,总长约700m(自G323国道K65+700处开始),单侧设60×60cm排水沟。便道宽6米,便道结构为:原地面整平碾压+50cm山皮石+20cm碎石+20cmC25混凝土。 预制梁场场内便道总长600米采用路面宽不小于3.5m,为便于进车,便道与相邻走行轨之间设60×60cm排水沟。场内便道结构为:地面整平碾压+20cm碎石+25cmC25混凝土。 ⑷ 场地排水 场地四周设置排水沟,排水沟底面采用M7.5 砂浆进行抹面,做到雨天场地不积水、不泥泞,晴天不扬尘。制梁区地坪面层均按照向两侧2%横坡浇筑,防止制梁区集水。 场地内排水采用砖砌水沟,排水沟底面采用M7.5 砂浆进行抹面,环绕梁场四周外侧围墙进行砌筑(排水沟60*60cm)。制梁区为利于排水,制梁区下部预留孔洞并在制梁区设置2%横坡。所有排水最后沿施工便道排水沟引入沉淀池及过滤池进行处理。 2、场地布置及功能划分 制梁区、存梁区、办公生活区、钢筋加工区、安全通道等功能区域,做到区域功能分明并设置明显标识,详见预制梁场总平面布置图。 3、施工用电 采用七工区5#变压器进行供电,该变压器为500KVA箱变,设置于K78+850线路右侧约60m处。所有的用电设备按安全生产的要求进行标准化安装,穿过施工便道的电线路采用从硬化地面下预埋管路穿过或架空穿越,龙门吊供电采用接触式滑触线。 动力和照明线必须分开架设。配电房(室)等设置明显的禁止、警告标志。施工现场临时用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ-46)的规定。工程专用的电源中性点直接接地的 220/380V 低压电力系统,必须采用 TN-S 接零保护系统,并做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏”。所有电器设备必须完整、无破损,性能良好。必须使用安装带有触电保护器的插座。触电保护器应定期试验,确保性能可靠。严禁使用铜丝、铁丝等金属代替保险丝。严禁在一个开关上连接多台电动设备。 滑触线照片 4、夏季喷淋养生系统、冬季蒸汽养护系统 夏季混凝土养生场地内必须根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施,自动喷淋设施采用循环系统,养护采用地表水,每个台座处均设接水龙头,在梁体的顶面、侧面、翼板底面布设带小孔的橡胶养生水管,派专人负责专职养生、保证构件不间断保湿养护不少于7天。在路基左侧边坡平台之上设置10T塑料水罐6个,保证了足够的水头差以便提供足够的水压,确保梁片的每个部位均能养护到位,尤其是翼缘板底面及横隔板部位。并且管道埋入地下,养护用水经过排水沟流入沉淀池和过滤池,沉淀池定期捞渣清理,经过过滤后的洁净水质再用水泵输送至塑料水罐中循环使用,以避免出现喷嘴堵塞现象。另外备增压泵2台,确保水罐不能满

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