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石油管道相关知识介绍 1、石油相关标准 GB/T9711.2-1999：石油天然气工业输送钢管交货技术条件 第2部分：B级钢管 GB/T9711.3-2005：石油天然气工业输送钢管交货技术条件 第3部分：C级钢管 API 5CT：套管和油管规范 （目前最新版为第8版） API 5D：钻杆规范 （目前最新版为第5版） API 5L：管线钢管规范 （目前最新版为第44版） API 5B：套管、油管和管线管螺纹的加工、测量和检验规范 GB/T 9711.1-1997：石油天然气工业输送钢管交货技术条件 第 1部分：A级钢 管 2、石油管相关专用名词解释 包括成品油套管、钻杆、钻铤、接箍、短接等。 套管：从地表面下入已钻井眼作衬壁，以防止井壁坍塌的管子。 油管：在油井中用于采油、采气、注水和酸化压裂的管子。 钻杆：用于钻井眼的管子。 管线管：用于输送油、气的管子。 接箍：用于连接两根带螺纹管子并具有内螺纹的圆筒体。 接箍料：用于制造接箍的管子。 API螺纹：API5B标准规定的管螺纹，包括油管圆螺纹、套管短圆螺纹、套管长 圆螺纹、套管偏梯形螺纹、管线管螺纹等。 特殊扣：具有特殊密封性能、连接性能以及其它性能的非API螺纹扣型。 失效：在特定的服役条件下发生变形、断裂、表面损伤而失去原有功能的现象。 油套管失效的主要形式有：挤毁、滑脱、破裂、泄漏、腐蚀、粘结、磨损等。 二、油管 1、油管的作用 ①、抽取油汽：油气井打完并固井之后，在油层套管中放置油管，以抽取油气至 地面。 ②、注水：当井下压力不够，通过油管往井里注水。 ③、注蒸汽：在稠油热采过程中，要用隔热油管向井下输入蒸汽。 ④、酸化和压裂：在打井后期或为了提高油气井的产量，需要对油气层输入酸化 和压裂的介质或固化物，介质和固化物都是通过油管输送的。 2、油管的分类 油管分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管。平式油管是指管端不经 过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两管端经过外加厚以后，再车螺 纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹，另一端经过外加厚 车内螺纹，直接连接不带接箍。 3、油管的钢级 油管钢级有：H40、J55、N80、L80、C90、T95、P110。 N80分为N80-1和N80Q，二者的相同点是拉伸性能一致，二者的不同点是交货状 态和冲击性能区别，N80-1按正火状态交货或当终轧温度大于临界温度Ar3且张 力减径后经过空冷时，又可用热轧找替正火，冲击功和无损检验均不作要求;N80Q 必须经过调质(淬火加回火)热处理，冲击功应符合API5CT规定，且应进行无损 检验。 L80分为L80-1、L80-9Cr和L80-13Cr。它们的力学性能和交货状态均相同。不 同之处表现在用途、生产难度和价格上，L80-1为普通型，L80-9Cr和L80-13Cr 均为高抗腐蚀性油管，生产难度大，价格昂贵，通常用于重腐蚀油井。 C90和T95均分为1型和2型，即C90-1、C90-2和T95-1、T95-2。 4、油管常用钢级、牌号及交货状态 钢级 牌号 交货状态 J55油管 37Mn5 平式油管：热轧代替正火 加厚油管：加厚以后全长正火 N80-1油管 36Mn2V 平式油管：热轧代替正火 加厚油管：加厚以后全长正火 N80-Q油管 30Mn5 全长调质 L80-1油管 30Mn5 全长调质 P110油管 25CrMnMo 全长调质 J55接箍 37Mn5 热轧在线常化 N80接箍 28MnTiB 全长调质 L80-1接箍 28MnTiB 全长调质 P110接箍 25CrMnMo 全长调质 三、 套管 套管的分类及作用 套管是支撑油、气井井壁的钢管。每一口井根据不同的钻井深度和地质情况，要 使用几层套管。套管下井后要采用水泥固井，它与油管、钻杆不同，不可以重复 使用，属于一次性消耗材料。所以，套管的消耗量占全部油井管的70％以上。 套管按使用情况可分为：导管、表层套管、技术套管和油层套管。 ① 导套：主要用于海洋、沙漠中钻井，用以隔开海水和砂子，保证钻井顺利进 行，这层套管的主要规格为：∮762mm(30in ) ×25.4mm、∮762mm(30in) × 19.06mm。 ② 表层套管：主要用于第一次开钻，钻开地表松软地层到基岩，为了封隔这部 分地层不致坍塌，需用表层套管进行封固。表层套管的主要规格：508mm(20in)、 406.4mm(16in)、339.73mm(13-3/8in)、273.05mm(10-3/4in)、244.48mm(9-5