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船舶动力装置-试卷A
一、选择题 1、船舶动力装置的任务是_____
A、提供能量,并利用它 B、提供使螺旋桨转动的机械能
C、推动船舶前进的动力 D、提供各种能量,并转换和使用
2、试找出下列哪一项不是主机选型时要考虑的因素:_____
A、满足船舶在试航时对航速的要求 B、满足船级社安全检查的需要
C、使用一定时间后,机器性能的下降 D、船舶遇到恶劣、复杂海况的适应特性
3、普通货船的甲板机械包括__________
①舵机 ②锚机 ③绞缆机 ④起货机 ⑤尾门尾跳系统 ⑥舷梯升降机 ⑦吊艇机
A、仅①除外 B、仅⑤除外 C、仅⑥除外 D、仅⑦除外
4、燃气轮机有诸多优点,但在商船上应用甚少,其主要原因是_____________。
A、单位重量大 B、单机功率小 C、经济性差 D、高负荷运转性能差
5、主机转速表上以红色标明的区域是_____________。
A、标定转速 B、常用转速 C、喘振转速 D、临界转速
7、大型低速柴油机由起动到全功率所需时间约为 _,其换向时间按规定应不于 。
A 1小时/15秒 B 半个时/45秒 C 半小时/15秒 D 1小时/30秒
9、一般中间轴承有:______ Ⅰ.上瓦和下瓦 Ⅱ.下瓦 Ⅲ.上下瓦可以互换
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅰ+Ⅲ D.Ⅰ或Ⅲ
11、对船舶动力装置的要求是:______
A、可靠性、经济性、生命力 B、经济性 、机动性
C、机动性、续航力 D、可靠性、经济性、重量和尺寸、机动性、续航力
12、下列应急设备中应进行就地操纵试验和遥控试验的是________。
A、地轴弄水密门 B、燃油速闭阀 C、油泵、风机应急开关 D、A+B+C
13、关于蒸汽轮机的优点,说法错误的是:______
A.运转平衡 B.热效率高 C.磨损小 D.振动轻
14、组成推进装置的主要设备有____ Ⅰ.主机,轴系 Ⅱ.传动设备,螺旋桨 Ⅲ.发电机
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
15、对船舶动力装置按各机械、设备、系统所起的作用不同,可划分为以下哪几个部分
B:推进装置、管路系统两个部分
推进装置、管路系统、辅助装置、甲板机械、防污染设备、自动化系统六部分
推进装置、管路系统、辅助装置三部分 D.推进装置、甲板机构、管路系统三部分
17、大功率中速柴油机发展的优势在于:______ Ⅰ.可燃用重质燃油 Ⅱ.轴带发电机
A.仅Ⅰ对 B.Ⅰ+Ⅱ C.仅Ⅱ对 D.Ⅰ或Ⅱ
19、推进装置的间接传动方式的主要优点有:_____
A.维护管理最方便 B.轴系布置比较自由 C.经济性最好 D.船体受阻力减小
20、下述哪一项,不能列为调距桨机动性能好的内容:
A.螺距变化迅速 B.可实现无级调速 C.可驱动辅助负载 D.主机不用换向
21、____尾轴承价格不贵,结构简单,具有一定的抗腐蚀性,是我国常用的水润滑尾轴承
A、白合金 B、铁梨木 C、桦木层压板 D、橡胶
22、下列有关推力轴承作用的说法中,不准确的是___________。
A.传递推力 B.传递拉力 C.为轴系轴向定位 D.为曲轴轴向定位
23、、在直接传动的推进系统中,必须设置的传动设备有_____________。
A.减速器 B.联轴器 C.离合器 D.制动器
24、对于调距桨船舶的阻力增大时,为保持主机原来转数且不超负荷,正确的做法_____
A.调大油门 B.调小油门 C.调大螺距 D.调小螺距
25、尾尖舱中的水在航行中不可排尽的原因是:_____
A.防止轴系变形 B.防止尾轴承过热 C.防止船体变形 D.防止船舶后倾
26、远洋船舶动力装置宜采用:______
A.调距桨 B.低速机直接传动 C.高速机直接传动 D.电力传动
27、调距桨操纵机构调距的实质是改变:______ Ⅰ.螺旋桨的直径 Ⅱ.桨叶入水角度
A.仅Ⅰ对 B.仅Ⅱ对 C.Ⅰ+Ⅱ D.Ⅰ和Ⅱ都不对
28、一般中间轴承设有:_____ Ⅰ.上瓦 Ⅱ.下瓦 Ⅲ.上下瓦可以互换
A. 仅Ⅰ对 B. 仅Ⅱ对 C. Ⅰ+Ⅲ D. Ⅰ或Ⅲ
29、大型船舶传动轴系,通常采用:_____ Ⅰ.曲线安装法 Ⅱ.直接安装法
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅰ或Ⅱ
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