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智能小区停车计费系统需求分析 1.1软件开发目的 传统停车场采用人工管理办法，不能适应社会发展的需要：一方面劳动强度大、效率低； 另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。停车场管理 系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，该系统将机械、电子计 算机和自控设备以及智能非接触式卡技术有机地结合起来，通过电脑管理可实现 车辆出入管理、自动存储数据等功能，并且可实现脱机运行，在电脑出现故障的 情况下仍可保证车辆的正常进出，是现代化停车场车辆管理的理想设施 1.2背景 软件产品名称：智能小区停车计费系统 产品使用者：城市居民小区、商务楼物业管理公司 预期产品使用者：物业管理人员 2、任务目标 系统的网络拓扑结构如上图： 将地下车库的出口、入口设计在一起，必须在停车场进出口车道中央设一个安全，岛上安装出入口管理设备，车道边设收费管理处。停车场管理系统的网络通过在车行口及地下车库出入口设置停车场管理系统，对小区住户车辆及外来车辆进行有效管理、收费，大大减轻了小区物业管理部门的工作压力。 2.1产品功能与结构 整个收费管理系统包括： 入口部分、出口部分、收费管理处三大部分； 概括来说该系统主要有以下特点： 远距离感应读卡，无需停车，速度快，效率高；电脑管理，学高效；简化车辆进出管理手续，而且全可靠；系统设备投资少，建设周期短效果显著。 感应式IC 卡停车场电脑 收费管理系统功能结构图 系统软件功能： 感应式IC卡停车场电脑收费管理系统由如下部分组成，其系统功能结构图如图所示。 （1）多级操作员制管理 软件系统可设定多个操作员级别，不同级别的操作员进入软件系统需使用的不同密码。不同等级的操作人员进入软件系统后，能实现不同的功能：普通操作员级只能实现基本功能；主管级能实现包括操作员在内的其他一些功能，且能修改操作员密码；经理级是最高等级的操作人员，能实现包括操作级、主管级在内的所有功能，并可修改全部操作人员密码。所有的软件操作均有操作员日志记录 （ 不可更改） ，以备查询。 （2）卡片管理 月租卡管理：车主购买月租卡，按设立的收费标准计算应收金额，并确定有效期限 （ 可精确到分、秒） ，在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场。 时租卡收费管理： ①按时收费：车辆进入车场时，电脑已记录了该车入场的日期和时间，读卡出场时，电脑自动算出该车停放时间；根据设定的计费标准，自动计算出收费总额。② 按次收费：车辆进入车场时，电脑已记录了该车入场的日期和时间及进场标识，读卡出场时，根据设定的计费标准收费。 特殊卡管理：根据车场需要，可向某辆入场车发放特殊卡 （ 不收费） ，并将记录自动记入电脑档案 （ 也可打印出来） ，以便统计与查询。 （3）出入场管理 按照停车场系统的工作流程，实现各个环节信息的自动采集和控制。 （4）信息管理 信息管理包括各种信息资料的录入、查询、统计、更改及打印报表等。 2.2硬件设施 入口部分： 入口部分主要由入口票箱 （ 内含感应式IC 卡读卡机、自动出卡机、天线、地感线圈、停车场智能控制器、LED 中文显示屏、对讲分机和专用电源） 、自动入口道闸、地感线圈、满位显示牌及彩色摄像机等组成，如图 所示。 小区车辆进入停车场时，设在车道下的地感线圈检测车到，入口处的票箱 显示屏提示司机读卡，司机将车驶近读卡机前取出月租卡在读卡机感应区域晃动，入口票箱内 卡读卡机读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性，同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机硬盘中。若有效，感应过程完毕，发出 “ 嘀”的一声。道闸起杆放行车辆入场，车辆通过后闸杆自动落下。如果在闸杆下落的过程中，道闸的地感线圈感应到闸杆下有车辆，则闸杆会自动回位不下落，直至车辆离开后闸杆才重新落下。若该卡无效，则不起闸，不允入场。临时车辆进入停车场时，设在车道下的地感线圈检测车到，入口处的票箱 显示屏显示文字提示司机按键取卡，司机按下取卡按键，票箱内发卡器即发送一张 卡，经输卡机皮带传送至入口票箱出卡口，司机将卡在读卡机感应区域晃动，并完成读卡过程，将车牌号读进卡片中，同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入收费管理处的计算机硬盘中。道闸起杆放行车辆入场。 当场内车位满时，入口满位显示屏则显“ 满位” ，并自动关闭入口处读卡系统，不再发卡或读卡。 出口部分： 出口部分主要由出口票箱 （ 内含感应式 卡读卡机、天线、地感线圈、停车场智能控制器、LED中文显示屏、对讲分机和专用电源） 、自动出口道闸及地感线圈等组成，如图 所示 小区车辆驶出停车场时，设在车道下