原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
继电器驱动电路解析
繼電器驅動電路分析
電路圖如下：
從電路中的驅動部分來看，和Boost電路的架構是完全一致的，唯一不同的是此電路中沒有負載電阻，如下圖所示Boost標准電路：
從標准圖中可知當SW1閉合時，電路中的左邊為電池通過電感L1和SW1形成回路，從而對電感L1進行充電，電感進行儲能，同時負載R1由電容C1供電﹔當SW1斷開時，電池通過L1、D1給負載供電，同時對電容C1進行充電，在此時由於電感L1已經充電產生了一個由左至右的電流，所以在此此會產生一個左低右高的電壓，因此加在負載上的電壓為電池和電感兩個電壓值的疊加，最終負載電壓會高於電池電壓。而在上面的電路中所示的是沒有負載電阻的，因此在MOS管關斷的瞬間會將能量都釋放到電容C753上從而會在此點產生一個很高的電壓，下圖為在PCB板上的實測電壓：
從上圖中所測試出來的可以看出電壓達到403V，下圖為只用單體進行測試的波形圖：
從圖中可以看出電壓值在310V，下圖為在上面的單體條件下再加入一個電容的測試波形圖：
圖中所測試出來的電壓最大為216V，與403V的電壓相差很大，所以對此電路中要注意此部分電路會由於繼電路線圈的電感的存在，使電路部分會有高壓產生，在選用材料時要特別注意。
文档评论（0）