压燃式发动机油乖谲残留测量装置设计.pdfVIP

目 录 第一章 绪论1 1.1设计目的2 1.2压燃式发动机的燃料喷射装置概述2 1.3喷油过程4 1.4几何供油规律和喷油规律的定义：5 1.5喷油器总成5 第二章 压燃式发动机油管残留测量装置的设计7 2.1压燃式发动机油管残留测量装置控制系统概述7 2.2压燃式发动机油管残留测量装置的原理11 2.3压燃式发动机油管残留测量装置相位调整11 2.4压燃式发动机油管残留测量装置测量线路11 2.5压燃式发动机油管残留测量装置试验结果分析15 2.6压燃式发动机油管残留测量装置校验压电压力传感器16 2.7压燃式发动机油管残留测量装置相关油管嘴端压力与针阀体压力室压力16 第三章 机械传动选用及设计计算18 3.1圆锥齿轮的计算18 3.2主传动轴的相关概算错误！未定义书签。 3.3花键联轴器的计算错误！未定义书签。 3.4.压力波动的分析错误！未定义书签。 3.5.燃油的可压缩性错误！未定义书签。 3.6.管路的容积变化错误！未定义书签。 3.7.管路中的压力波动错误！未定义书签。 3.8. 喷油泵的参数选择及其对柴油机性能的影响错误！未定义书签。 3.9.喷油泵的速度特性校正错误！未定义书签。 3.10可变减压容积错误！未定义书签。 3.11.可变的减压作用错误！未定义书签。 3.12.高压油管错误！未定义书签。 3.13.压燃式内燃机异常喷射现象错误！未定义书签。 3.14二次喷射错误！未定义书签。 I 3.15稳定喷射错误！未定义书签。 第四章 测试精度错误！未定义书签。 第五章 设计小结错误！未定义书签。 致 谢错误！未定义书签。 参 考 文 献错误！未定义书签。 II 第一章 绪论 测试的基本任务是获取有用的信息。首先是检测出被测对象的有关信息，然后加以处理， 最后将其结果提供给观察者或输入其他信息处理装置、控制系统。因此，测试技术是属于信 息科学范畴，是信息技术三大支柱（测试控制技术、计算技术和通信技术）之一。 测量是以确定被测物属性量值为目的的全部操作。测试技术具有试验性质的测量，或者 可理解为测量和试验的综合。人类在从事社会生产、经济交往和科学研究活动中，都与测试 技术息息相关。 测试是人类认识客观世界的手段，是科学研究的基本方法。科学的基本目的在于客观地 描述自然界。科学定律是定量的定律。科学探索需要测试技术，用准确而简明的定量关系 数学语言来表述科学规律和理论也需要测试技术，检验科学理论和规律的正确性同样需要测 试技术。可以认为精确的测试是科学的根基。 在工程技术领域中，工程研究、产品开发、生产监督、质量控制和性能试验等，都离不 开测试技术。特别近代工程技术广泛应用着的自动控制技术已越来越多的运用测试技术，测 试装置已成为控制系统的重要组成部分。甚至在日常生活用具，如汽车、家用电器等方面也 离不开测试技术。 测量是人类认识和改造物质世界的重要手段之一。通过测量，人们可以对客观事物获得 数量的概念，通过归纳和分析，总结出规律。为了进行测量，必须规定一些标准单位，如在 国际单位制中，规定长度的单位为米，时间的单位为秒，质量的单位为千克，电流强度的单 位为安培等等。所谓测量是借助仪器把待测物理量的大小用某一选定的单位表示出来，其倍 数即为物理量的数值。测量值应该由数值和单位组成。 总之，测试技术已广泛的应用于工农业生产、科学研究、国内贸易、国防建设、交通运 输、医疗卫生、环境保护和人民生活的各个方面，起着越来越重要的作用，成为国民经济发 展和社会进步的一项必不可少的重要基础技术。因而，使用先进的测试技术也成为经济高度 发展和科技现代化的重要标志之一。 根据获得测量结果的方法不同，测量可分成两大类：