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全球定位系统(GPS)及其RTK技术在公路测量中的应用.doc

全球定位系统(GPS)及其RTK技术在公路测量中的应用   【摘 要】 介绍了GPS系统,重点阐述了RTK技术的原理、组成、特点等,并总结了GPS RTK技术在道路工程测量中的应用。   【关键词】 GPS;RTK;控制测量;公路勘测;放样;横断面;应用   【中图分类号】 TU18 【文献标识码】 C【文章编号】 1727-5123(2010)02-097-02      Global Positioning System (GPS) and RTK technology in the Highway Survey   【Abstract】 The GPS system, focuses on the principles of RTK technology, composition and characteristics, and summarizes the GPS RTK technology in road works measurement   【Key words】 GPS;RTK; Control surveying;Road surveying;Stake out;Cross section;Application      1引言   随着测绘科技的发展,全球定位系统(GPS)以其高精度、全天候、高效率和点间无需通视等优点在测绘界的各个领域内广泛应用,为国家的经济建设做出了重大贡献。特别是实时动态GPS(RTK)的出现,使传统的公路测量方法发生根本的变革,大大提高了工作效率和经济效益,对实现公路勘测设计的自动化水平具有重要意义。      2全球定位系统(GPS)及其RTK技术概述   2.1GPS概述。GPS系统是一种采用距离交会法的卫星导航定位系统,由空间卫星群和地面监控系统两大部分组成,除此之外,测量用户还应有卫星接收设备(GPS接收机)。   2.2RTK技术概述。   2.2.1RTK技术简介:RTK技术全称是实时动态载波相位差分技术,是以载波相位测量与数据传输技术相结合的以载波相位测量为依据的实时差分GPS测量技术,是一种将GPS与数据传技术相结合,实时解算进行数据处理,在1~2秒的时间里得到高精度位置信息的技术。   2.2.2RTK技术的基本原理:RTK技术的工作原理是:取点位精度较高的首级控制点作为基准点,将基准站架设在该点上,对所有可见GPS卫星进行连续观测,基准站将接收到的所有卫星信息及基准站信息一起由通讯系统传送给各移动站。各移动站在接收卫星数据的同时还通过无线电传输设备接收基准站上的观测数据,当移动站完成初始化工作后,控制器即可根据接收到的信息,利用相对定位原理实时计算并显示出厘米级的移动站动态位置。   2.2.3RTK系统的组成:RTK系统主要由基准站接收机、数据链及移动接收机三部分组成。它是利用2台以上GPS接收机同时接收卫星信号,其中一台安置在已知坐标点上作为基准站,另一台用来测定未知点的坐标(移动站)。基准站根据该点的准确坐标求出其他卫星的距离改正数并将这一改正数发给移动站,移动站根据这一改正数来改正其定位结果,从而大大提高定位精度。   2.2.4RTK技术的优点。   2.2.4.1工作效率高:在一般的地形地势下,高质量的RTK设站一次即可测量完半径4km的测区,大大减少了传统测量所需的控制点数量和测量仪器的设站次数,移动站一人操作即可,劳动强度底,作业速度快,提高了工作效率。   2.2.4.2定位精度高:只要满足RTK的基本工作条件,在一定的作业半径范围内(一般为4km),RTK的平面精度和高程精度都能达到厘米级。   2.2.4.3全天候作业:RTK 测量不要求基准站、移动站间光学通视,只要求满足“电磁波”通视,因此和传统测量相比,RTK测量受通视条件、能见度、气候、季节等因素的影响和限制小。   2.2.4.4RTK测量自动化、集成化程度高,数据处理能力强:RTK可进行多种测量内、外业工作。移动站利用软件控制系统,无需人工干预便可自动实现多种测绘功能,减少了辅助测量工作和人为误差,保证了作业精度。      3GPS及其RTK在公路测量中的应用   公路工程的测量主要应用了GPS的两大功能:静态功能和动态功能。静态功能是通过接收到的卫星信息,确定地面某点的三维坐标;动态功能是通过卫星系统,把已知的三维坐标点位,实地放样地面上。   3.1用GPS、RTK技术绘制大比例尺地形图。高等级公路选线大多是在大比例尺带状地形图上进行,用传统方法测图,先要建立控制网,然后进行碎部测量,绘制成大比例尺地形图,其工作量大速度慢,花费时间长。用实时GPS动态测量,构成碎部点的数据,在室内即可由绘图软件成图,由于只需要采

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