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基于Fluent的液压电磁阀工作流场仿真研究
HydraulicsPneumatics Seals/No.05.2015
doi:l0.3969~.issn.1008-0813.2015.05.011
基于Fluent的液压电磁 阀工作流场仿真研究
夺-广涛
(中航工业 金城南京机电液压工程研究中心 航空机电系统综合航空科技重点实验室,江苏 南京 210061)
摘 要:为提高液压系统整体性能,文章基于Fluent对液压电磁阀钢球一活门结构工作过程中的流场进行了研究,分析了其工作过程中
的流体速度和压力分布状况 ,验证了钢球一活门结构的工作可靠性。
关键词:液压电磁阀;钢球一活门;Fluent;动网格
中图分类号:TH137.52+1 文献标志码:A 文章编号:1008-0813(2015)05—0033-03
TheSimulationStudyontheFlow FieldofHydraulicSolenoidValveBasedonFluent
LIGuang-tao
(ChinaAviationIndustryJinChengNanjingElectricalandHydraulicEngineeringResearchCenter,
AviationKeyLaboratoryofScienceandTechnologyAeroElectromechanicalSystem Integration,
Nanjing210061,China)
Abstract:Inordertoimprovetheoverallperformanceofhtehydraulicsystem ,thispaperwhichbasedontheFluentstudiedtheflow fieldin
theworkingprocessofthesteelball-valvestructureandnaalyzedthedistributionofhtefluidvelocityandhtepressurewihtinit’Sworking
process,htenhtereliabiliytofhtesteelball-valvestructurewasverified.
Keywords:hydraulicsolenoidvalve;steelball-valve;Fluent;dynamicgrids
O 引言
飞机液压控制系统中,液压电磁阀的主要功能为
接受系统指令,控制液压系统供油油路的通断,其正常
工作时的性能将直接影响被控制油路的工作状况 ,进
而影响到飞机液压系统的整体性能,因此研究液压电
磁阀工作过程中的流场状况十分重要。
液压电磁阀大多采用钢球一活门结构,当液压电磁
阀得到控制信号时,钢球一活门结构迅速关闭一端活门
座,产生的控制压差推动滑阀级运动,实现对液压油路
的通断控制。
以液压电磁阀通电开通油路 ,断电关闭油路为例 ,
删
其工作流程图如图1。
图1液压电磁阀工作流程图
液压电磁阀功能的实现主要表现为钢球一活门结
构中钢球在运动时的流场状况 ,因此本文基于Fluent
对这一运动过程进行流场仿真分析。
收稿 日期:2o15—03—18
作者简介:李广涛(1982一),男 ,山东菏泽人 ,工程师 ,硕士 ,研究方向为
电液伺服阀产品设计。
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