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大功率自动液力变速器某档位液压系统的仿真研究
HydraulicsPneumatics Seals/NO.01.2016
doi:10.3969~.issn.1008-0813.2016.01.007
大功率 自动液力变速器某档位液压系统的仿真研究
刘 娜 ,吴怀超 ,管琪明 ,李国桥 ,龙运祥
(1.贵州大学机械工程学院,贵州 贵阳 550025;2.贵州凯星液力传动机械有限公司,贵州 遵义 563003)
摘 要:为提高国产大功率 自动液力变速器的换挡品质,在对某液力 自动变速器液压系统工作原理、工作特性的分析基础上,建立其中
一 档位AMESim仿真模型,研究了主油压、蓄能器等因素对换挡品质的影响。根据仿真结果可以看出,在换挡电磁阀油路中加入蓄能
器可以提高换挡品质 ,增加换挡的平顺性。
关键词:自动液力变速器;换挡电磁阀;换挡品质;AMESim
中文图类号:TH137.52 文献标志码:A 文章编号:1008—0813(2016)01—0029—02
SimulationStudyonaGearHydraulicSystem ofHigh.PowerAutomaticTransmission
LIUNa,WUHuai-chao,GUANQi-ming。,LIGuo—qiao,LONGYun-xiang2
(1.SchoolofMechanicalEngineering,GuizhouUniversity,Guiyang550025,China;
2.GuizhouWinstarHydraulicTransmissionMachineryCo.,Ltd.,Zunyi563003,China)
Abstract:Inordertoimprovethequalityofthedomestichighpowerautomatichydraulictransmissionshift,basedonthebasicprincipleof
thehyrdaulicautomatictransmissionandworkingcharacteristic,OnegeraAMESim simulationmodelwassetup,furthermore,thefactors
whichinfluencetheshiftqualiytarestudied,suchasmainoilpressureandtheaccumulator.Thesimulationresultsshowthattheshiftquali—
tywasimprovedandworksmoothlybecauseofasolenoidvalvewasaddedinsolenoidvalvesystem.
Keywords:automatichydraulictransmission;solenoidvalve;shiftqualiyt;AMESim
O 引言 通过溢流阀回到油箱 ,经主调压阀调节后的油路分为
两路 :其中一路经主调压阀提供给主控制调压阀,然后
液力 自动变速器是由液力变矩器、行星齿轮变速
流向先导阀,经过先导阀到达换挡阀的上部;另一路经
器 、电液 自动控制系统三大部分组合而成的_1。其中换
主调压阀后直接提供给换挡阀,通过换挡阀提供给离
挡控制是 自动液力变速器控制的关键 内容之一 ,换挡
合器 。由图1也可看出换挡阀主要包含两条油路:一条
品质是换挡控制研究的重点 1。目前 ,国产 自动液力变
连通油箱和离合器,一条连通主调压阀和离合器。
速器的性能远不如进 口自动液力变速器 ,其关键原因
是国产 自动液力变速器处于换档等操作过程中,时常
有冲击和振动现象发生 ,从而严重影响变速器的整体
性能。为此 ,换挡品质的研究显得更加重要 ,目的就是
减少换挡冲击
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