机车台架黏滑试验动态检测系统研究 .pdfVIP

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机车台架黏滑试验动态检测系统研究

学兔兔 学兔兔 《仪器仪表与分析监测》 2014年第2期 图2 控制式 自整角机结构简 图 场 。当车轮静止时 ,转子绕组输入端接频率为 2 信号处理 的交流 电压 ,转子上 的励磁绕组通过 电流后 , 定子端会产生频率相 同的电流 , 而感应 电势 的 试验 中自整角机定子端的输出信号需要经过差 大小则与转子绕组在空间的位置有关 。参见 图 分放大单元 、滤波单元 、比较器单元 、比例运算电 2、图3。 路单元 ,才能接人数字信 号处理器 TMS320F2812 Z 中。见图4。 图4 信 号处理过程 2.1 差分放大单元 差分放大 电路可 以放大差模信号 ,抑制共模 图 3 目整 角机 接 线 示 葸 图 信号 。其基本结构为带负反馈 的对称式放大电路。 当模拟车轮发生转动后 ,轮端 自整角机转子 抑制共模噪声 ,提高信号质量 。 随之转动 。设该 自整角机转子 的转动频率为 , 2.2 滤波单元 定子端测得的瞬时频率为 ,则根据互感原理得 : 滤波单元采用低通滤波器 ,可 以有效地抑制 高频信号 。由集成运放和 R、C组成的有源滤波 则: 电路具有不用 电感 、体积小、重量轻 的特点 ,具 有一定 的电压放大和缓冲作用 。要获得 良好 的滤 同理 .模拟轨端 白整角机的转动频率 : 波效果 ,就需要更高阶数的滤波器 ,但是 随着滤 波器阶数的增加其电路更为复杂 ,参数不易确定。 因此,可以根据测得频率_厂3和 的变化确定 在本文中选用二阶巴特沃兹有源低通滤波器。其 自整角机转子的转动频率A和 ,即为模拟轮和 特点是幅频响应在通带 中具有最平幅度特性 ,但 模拟轨的转动频率。 从通带到阻带衰减 比较慢 ,其幅值的对数和角频 设模拟轮和模拟轨转动频率差值为 af,则 : 率的关系总是单调递减的。 Af=f2-f2 2.3 比较器单元 通过观察 △厂的大小即可判断模拟轮和模拟轨 比较器是一种用来 比较输入信号和参考电压 的相对速度 ,判定车轮和轨道间的蠕滑状态 。 的电路 ,并根据 比较结果输 出高电平或者低 电平 。 一 6 — 学兔兔 机车台架黏滑试验动态检测系统研究 孙恺,等 在实际应用 中最重要的两个参数是灵敏度和响 应时间.常用于波形 的产生 、模数转换等 。本 文 中采用过零 比较器 ,可将 自整角机输 出的正 弦波变为同频率的方波 。 2.4 比例运算 电路单元 比例运算电路是对电信号做线性变化 的电路 ,

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