上海通号研究中心_高铁GSM_R网格化监测系统(成功案例).docVIP

高铁GSM-R网格化监测系统 成功案例 文件状态： [ ] 草稿 [√] 正式发布 [ ] 正在修改 文件标识： Company-Project-PIM-SURVEY 当前版本： X.Y 作 者： 完成日期： Year-Month-Day 关键词：上海通号轨道交通工程技术研究中心 crscy 铁路通信 高铁GSM-R网格化监测系统 正文： ?系统介绍 为加强GSM-R系统频率监测和保护，及时预防和查处干扰，维护GSM-R系统正常运行，保证铁路运营安全，中国通号上海中心研制了GSM-R网格化实时监测系统，该系统包括固定监测站、承载网、级数据分析中心。本GSM-R无线干扰监测系统具有射频信号处理功能，负责GSM/GSM-R/CDMA信号的识别、解码及铁路特殊应用。并可实现上行GSM-R信令解析，实现对单个列车的信令追踪，故障定位。? GSM/GSM-R/CDMA信号解码功能 ? 本GSM-R无线干扰监测系统可以完成800MHz～1000MHz?范围内的GSM、GSM-R、CDMA?信号的解调和空口信息解码，并将获得的基站ID号，运营商编号、用户级别、载波配置、载波能量等信息按照接收机的要求，发送给接收机。同时，该设备还具备接收信号强度扫描检测、载干比测量等功能。 ? ? 公司简介： 上海通号轨道交通工程技术研究中心有限公司（简称“通号上海研究中心”）隶属于通号通信信息集团，是中国通号的下属企业。公司成立于2009年，是科研开发为主的创新型企业，2011年通过省部级工程技术研究中心验收。 公司积极贯彻国际标准，通过CMMI3等国际标准认证；2010年被评为“闸北区科技小巨人”，2011年被认定为“上海市高新技术企业”。研究中心下设通号特种电缆研究所、轨道交通通信信号第三方检测实验室，并与中国科学院上海微系统所组建轨道交通传感与传输联合实验室。研究中心员工队伍中聚集了高素质、高水平的技术专业人才，中级及以上职称人员超过员工总数的50%；技术人员占84%，其中博士占10%，硕士占80%。 公司专注于轨道交通行业和通信信息产业等新技术的研究和开发，逐步形成以宽带无线技术、IP调度技术、智慧交通、监测检测、电线电缆、节能等业务为主的产品市场方向。立足自主研发，掌握核心技术，并积极推进产业化。 公司一直秉承创新务实的价值观，致力于轨道交通领域新型设备和通信控制系统的创新研发，先后参与了国家科技部“十二五”智能化高速列车研制项目、工信部“新一代宽带无线移动通信网”等多个国家重大科技专项；自主研发了WRT-R宽带集群、数字无线对讲机、IP无线数字调度通信系统、TQD隧道无线对讲系统、轨道交通车地宽带传输系统、iPark停车管理系统等新技术、新产品。 项目名称，《成功案例》 6 / 7 CRSC Shanghai Rail Transportation Technologies Co., LTD. - PROPRIETARY Use pursuant to Company Instructions