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  • 2017-05-08 发布于浙江
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应与原厂轮胎规格相同

新车过了磨合期,很多车主会开始考虑通过升级轮胎来提升车辆的操 控性和驾驶乐趣。 但如果“升级不当”,则会给爱车留下安全隐患。 记者近日采访了专业人员,他们为广大车主提出如下升级建议。 应与原厂轮胎规格相同车辆使用的频率及行驶的路况,是选择升级轮 胎的重要依据。 车辆如果每天都要使用,那么轮胎的耐磨性应是车主重点考虑的问题 。 运动型宽胎有很好的地面附着力,但磨损也很快,同时为了追求速度 ,胎面花纹也会尽量减少,因此轮胎在湿地上的表现不会很理想。 如果车辆经常在多雨潮湿的地区使用,那么一套以湿地附着力和排水 性能见长的湿地轮胎应该是不错的选择。 因为整车生产商在为车配备轮胎时,出于整体成本的考虑,会以牺牲 轮胎的部分性能为代价来节省成本。 所以大多数消费者进行轮胎升级,其实就是对操控档次和品质的升级 。 一般建议更换与原厂配套轮胎相同规格但是等级更高的轮胎,例如使 用速度级别更高的轮胎,或者使用帘布层级更高的轮胎,都是普遍的升级 手法。 它们带来的整车性能的提升是原厂胎无法做到的。 选择同种花纹轮胎专家提醒各位爱车人士,在升级轮胎时要注意选择 同种花纹的轮胎,以确保升级后的行车安全使用。 如果轮胎的磨耗程度、结构及规格不一致,不仅影响轮

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