输油管道设计与乖谲理(2010级第4次课)-3学时.ppt

（3）管道大落差段的设计 管道大落差带来的问题 下坡段低点动、静水压力超高。 管道下坡段的高处可能出现不满流，造成液柱分离，形成气体段塞（气袋），管道发生振动，离心泵发生气蚀甚至断流，损坏站内设备。 气袋降低压力波的传递速度，使水击分析和控制变得复杂，水击压力增加使气袋破灭，上下游液柱高速相遇，产生巨大的压力而使管道超限，威胁管道安全。 第二章 等温输油管道的工艺计算 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 解决管道大落差的方法 按“等强度”原则，采用变壁厚管道设计，在低点处增加壁厚保证管道安全； 采用变径管设计，在下坡段采用较小管径，加大沿程摩阻，降低低点处的动水压力，并减少管材的用量，降低工程投资。 在地势陡峭的地区采用隧道敷设以降低下坡段的高差，同时缩短线路，降低投资及动力费用。 设置减压站，运行时减压阀节流降低动水压力，停输时关闭减压阀隔断静压。 第二章 等温输油管道的工艺计算 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 我国输油管道的大落差情况和解决方法 库鄯线 兰成渝成品油管道 第二章 等温输油管道的工艺计算 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 库鄯线减压站的设计 第二章 等温输油管道的工艺计算 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第二章 等温输油管道的工艺计算 库尔勒—鄯善输油管道 805.3 线路全长：475km； 管径：610mm； 设计输量：500×104t/a～1000×104t/a； 管道设计院与意大利斯南普及提公司合作设计。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第二章 等温输油管道的工艺计算 1、除了粘度变化造成输油工况变化外，还有些什么原因会导致工况变化？ 2、工况的变化过程 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第二章 等温输油管道的工艺计算 2.6 等温输油管道运行工况分析与调节 2.6.1中间站停运工况分析 L N 个泵站 l1 lc-2 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第二章 等温输油管道的工艺计算 提问：流量会怎么变？ 停运前： 停运后： 停运后流量： Q Q* Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第二章 等温输油管道的工艺计算 （1）停运站前各站 停运前： 停运后： 两式相减： 出站压力： 结论： 中间站停运，停运站前各个站停运前后进出站压力均增加，离停运站越远，这种变化越小。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile . Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. （2）停运站后各站 思路：由第c+1站进口至末站油罐液面的能量平衡式求得。 第二章 等温输