斩波电路设计分析报告.doc

? 设计的目的 （1）通过对降压斩波电路的设计，掌握其工作原理，运用所学知识，进行降压斩波电路和系统的设计，了解与熟悉降压斩波电路拓扑，控制方法。理解和掌握降压斩波电路及系统的主电路、控制电路和保护电路的设计方法，掌握器件的选择计算方法。 二、课程设计的任务和要求 1.设计任务 （1）熟悉降压斩波电路的基本原理，能够运用所学的理论知识分析设计任务。 （2）掌握基本电路的数据分析、处理;描绘波形并加以判断。 （3）能正确设计电路，画出电路图，分析电路原理。 （4）按时参加课程设计指导，定期汇报课程设计进展情况。 （5）广泛收集相关技术资料。 （6）独立思考，刻苦钻研，严禁抄袭。 （7）按时完成课程设计任务，认真、正确的书写课程设计报告。 （8）培养实事求是、科学严谨的工作态度和认真的工作作风。 2.设计要求 （1）理论设计：了解掌握降压斩波电路的工作原理，设计降压斩波电路的主电路的工作原理，设计降压斩波电路的主电路和控制电路，包括：IGBT 额定电流、电压的选择驱动电路、保护电路的设计以及各元器件参数的选择。 具体计算和选择过程 主电路的选型 降压斩波电路?? ???电路的原理图如图2所示，? ?? ??????? ?此电路使用一个全控型器件V，图中为IGBT，若采用晶闸管，需设置使晶闸管关断的辅助电路。并设置了续流二极管VD，在V关断时给负载中电感电流提供通道。主要用于电子电路的供电电源，也可拖动直流电动机或带蓄电池负载等，后两种情况下负载中均会出现反电动势，如图中Em所示。? ???工作原理：当t=0时刻驱动V导通，电源E向负载供电，负载电压uo=E，负载电流io按指数曲线上升。? ???当?t=t1时控制V关断，二极管VD续流，负载电压uo近似为零，负载电流呈指数曲线下降，通常串接较大电感L使负载电流连续且脉动小。?此电路的基本数量关系为 ：（1）电流连续时，负载电压的平均值为? ? 上式中，ton为V处于通态的时间，toff为V处于断态的时间，T为开关周期。 其中α为占空比，简称占空比或导通比。则平均电流为： 电流断续时，负载电压uo平均值会被抬高，一般不希望出现电流断续的情况。?? 斩波电路有三种控制方式：? （1）脉冲宽度调制（PWM）：保持开关周期T不变，调节开关导通时间ton?。???? （2）频率调制：保持开关导通时间ton不变，改变开关周期T。? （3）混合型：ton和T都可调，使占空比改变。 2、驱动电路 1、IGBT驱动电路 IGBT的门极驱动条件密切地关系到他的静态和动态特性。门极电路的正偏压uGS、负偏压-uGS和门极电阻RG的大小，对IGBT的通态电压、开关、开关损耗、承受短路能力及du/dt电流等参数有不同程度的影响。其中门极正电压uGS的变化对IGBT的开通特性，负载短路能力和duGS/dt电流有较大的影响，而门极负偏压对关断特性的影响较大。门极电路设计中也必须注意开通特性，负载短路能力和由duGS/dt电流引起的误触发等问题。根据上述分析，对IGBT驱动电路提出以下要求和条件： (1)由于是容性输出输出阻抗；因此IBGT对门极电荷集聚很敏感，驱动电路必须可靠，要保证有一条低阻抗的放电回路。? (2)用低内阻的驱动源对门极电容充放电，以保证门及控制电压uGS有足够陡峭的前、后沿，使IGBT的开关损耗尽量小。另外，IGBT开通后，门极驱动源应提供足够的功率，使IGBT不至退出饱和而损坏。? (3)门极电路中的正偏压应为+12～+15V；负偏压应为-2V～-10V。? (4)IGBT?驱动电路中的电阻RG对工作性能有较大的影响，RG较大，有利于抑制IGBT?的电流上升率及电压上升率，但会增加IGBT?的开关时间和开关损耗；RG较小，会引起电流上升率增大，使IGBT?误导通或损坏。RG的具体数据与驱动电路的结构及IGBT?的容量有关，一般在几欧～几十欧，小容量的IGBT?其RG值较大。? (5)驱动电路应具有较强的抗干扰能力及对IGBT?的自保、IGBT?的控制、驱动及保护电路等应与其高速开关特性相匹配，另外，在未采取适当的防静电措施情况下，IGBT的G～E极之间不能为开路。? IGBT驱动电路分类驱动电路分为：分立插脚式元件的驱动电路；光耦驱动电路；厚膜驱动电路；专用集成块驱动电路。本文设计的电路采用的是专用集成块SG3525驱动电路。IGBT驱动电路分析随着微处理技术的发展(包括处理器、系统结构和存储器件)，数字信号处理器以其优越的性能在交流调速、运动控制领域得到了广泛的应用。一般数字信号处理器构成的控制系统，?IGBT驱动信号由处理器集成的PWM模块产生的。而PWM接口驱动能力及其与IGBT的接口电路的设计直接影响到系统工作的可靠性。因此本文采用SG3525设计出了一种可